
Para a fabricante, a suspensão pneumática do equipamento, também destinado à produção de micro-ônibus, é o maior trunfo para este tipo de veículo, pois garante menos ruído e mais estabilidade.
O 9.160 ODS tem motor Cummins de 3,8 litros de 160 cv acoplado a uma caixa de transmissão de 5 marchas da ZF. Para a aplicação no transporte coletivo, o veículo, com peso bruto total (PBT) de 9,2 toneladas, tem capacidade para até 32 passageiros.
Foto: MAN Latin America
Projeção indica aportes de US$ 7,4 bilhões até 2030 para instalar capacidade de montar mais…
Objetivo da Stellantis é promover a globalização da marca também em design e engenharia
Enxurrada de lançamentos pulveriza vendas de SUVs médios
Guilherme Lastro revela união das atividades do Brasil e Argentina com o México
Executivo é agora responsável pela recém-criada vice‑presidência de Crescimento do Negócio na América do Sul.
Parceria com Loga avalia modelo Constellation em operação de coleta de resíduos