Esportivo limitado a 200 exemplares custa R$ 600.000 e as entregas estão previstas para a partir de julho
Entusiastas da direção esportiva que não foi rápido suficiente perdeu a oportunidade de colocar uma peça de coleção na garagem. Todas as 200 unidades disponíveis da edição especial do Mustang GT Performance Manual já foram reservadas, em uma correria que durou apenas 60 minutos após a abertura das vendas, na terça-feira, 7. A marca priorizou proprietários de Mustang, independentemente do ano do modelo.
A versão exclusiva empacota o motor Coyote 5.0 V8, o mesmo da opção automática, mas recalibrado para gerar 492 cv e torque de 58 kgfm, 80% dele entregue a apenas 2.000 rpm. A transmissão manual tem 6 marcas, das quais as duas últimas overdrive. Pelos números da fabricante, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 4,3s e só não ultrapassa a velocidade máxima de 250 km/h, pois é limitada eletronicamente.
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Como esportivo desde o berço, o modelo traz recursos que certamente empolgarão os fãs, como o Flat Shift, função que permite fazer trocas de marchas sem tirar o pé do acelerador quando acima de 5.000 rpm. O Launch Control evita que as rodas patinem nas arrancadas. Já o Rev Match simula a técnica de punta-taco. Ou seja, ao detectar reduções de marcha, o a eletrônica aumenta momentaneamente a rotação do motor antes do engate.
Por dentro, traz bancos esportivos Recaro do tipo concha, telas do painel digital de 12,4 polegadas e da central multimídia SYNC 4 de 13,2 polegadas integradas, formando um conjunto único. Tem ainda conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, entradas USB tipo A e C, carregador por indução e comandos de voz. O sistema de som é Bang & Olufsen, de 900 W, com 12 alto-falantes e subwoofer.
Fotos: Divulgação Ford
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