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Iveco revela os próximos lançamentos 100% elétricos na Europa

Comemorações de 50 anos apresentou os comerciais leves eJolly e eSuperJolly, além do pesado S-eWay Artic; Série especial de aniversário vem para o Brasil

Como parte das celebrações dos 50 anos, a Iveco aproveita para adiantar a programação de lançamentos para futuro próximo, em especial com foco no transporte elétrico. Para as missões de distribuição urbana, a fabricante ampliará a linha com o eSuperJolly e o eJolly, os primeiros resultados de projeto em parceria com Stellantis Pro One, divisão da companhia de veículos comerciais.

O eSuperJolly se destina a operações urbanas com necessidades de 3,5 a 4,25 toneladas de peso bruto total (PBT). O projeto se debruçou para entregar melhor relação entre autonomia e capacidade de carga útil do segmento. O modelo traz motor elétrico de 200 kW e 410 Nm de torque acionado por bateria com 110 kWh.

A promessa é de alcance de 420 km e recargas de 15 minutos para recuperar 100 km de autonomia. Oferece compartimento de carga até 17 m³ e carga útil de até 1,4 toneladas. As primeiras entregas estão agendadas para o primeiro trimestre de 2026.

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Na sequência, no segundo trimestre, será a vez do eJolly chegar ao mercado. O furgão, com variações de capacidade de 2,8 a 3,2 toneladas de PBT, cumprirá rotas de centro urbano com até 1.175 kg de carga. O motor elétrico tem 100 kW e 260 Nm de torque. Para o modelo, a Iveco oferecerá bateria de 49 kWh ou de 75 kWh, o que permitirá alcance de 224 km a 352 km. Da mesma maneira que o irmão maior, poderá recuperar 100 km em 15 minutos em carregamento rápido.

Ambos, segundo a fabricante, trarão ambiente interno e condução semelhantes a automóvel. Também serão equipados com pacote de assistentes de direção ADAS e suportados por aplicativos de recargas, além de gestão compartilhada com a fabricante.

Uma terceira novidade atenderá aplicações em longas distâncias rodoviárias com o S-eWay Artic, cavalo-mecânico 100% elétrico com autonomia para até 600 km. Também com entregas programadas para 2026, o modelo incorpora eixo elétrico e-Axle, desenvolvido pela FPT industrial, que produz 480 kW de potência contínua diretamente para as rodas.

Será oferecido em configuração 4×2 com três conjuntos de baterias transversais. Entregará capacidade total de armazenamento de energia de 603 kWh e, em carregamento rápido de 350 kW, recuperará de 20% a 80% em até 60 minutos.

Por fim, na esteira das comemorações, mas para pronta entrega, a Iveco preparou série especial de 50 anos baseada no S-Way a diesel. A edição de aniversário terá produção limitada a 300 unidades, 250 para Europa e 50 para o Brasil. A fabricante informa que o transportador brasileiro já pode, inclusive, fazer a reserva.


Fotos: Divulgação Iveco

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Redação AutoIndústria

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