Mercado de automóveis na Europa chega estável no 1º bimestre

As entregas de automóveis na Europa indicam um ritmo de estabilidade ao fim do primeiro bimestre de 2026. Conforme balanço da Acea, os mercados da União Europeia, Reino Unido e países da EFTA, associação de livre comércio na região, os emplacamentos acumularam 1,94 milhão de unidades, leve baixa de 1% em relação ao registrado no mesmo período do ano passado, quando somou 1,95 milhão de carros.

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As categorias de modelos eletrificados seguiram em crescimento. Os movidos a bateria (BEV) anotaram alta de 14,8% nos dois primeiros meses com 379.604 unidades vendidas ante as 330.558 negociadas um ano antes.

Os híbridos plug-in (PHEV) registraram 196.144 licenciamentos, alta de 32,7% sobre os 147.812 anotados há um ano. Já os híbridos leves e plenos (HEV) se apresentam como os preferidos do consumidor europeu. Em janeiro e fevereiro, as vendas acumularam 746.603 automóveis, volume 8,5% maior na comparação com o realizado no primeiro bimestre de 2025 (688.138 unidades).

Os emplacamentos de eletrificados somados nos dois primeiros meses alcançaram 1,32 milhão de unidades, o que representou 68% do mercado europeu. A maior presença vai, de maneira gradual, tirando as participações dos modelos movidos somente a gasolina e a diesel.

As vendas dos primeiros caíram 21,7% no bimestre, para 439.777 unidades frente às 561.462 negociadas há um ano. Os licenciamentos do automóveis a diesel, por sua vez, apontaram queda de 17,9% com 142.124 emplacamentos, enquanto um ano antes anotava 173.034 modelos. A participação da soma de ambos nas vendas de automóveis na Europa beliscou 30% no período.

Foto: Divulgação Acea