São Paulo impulsiona a expansão e responde por 80% da atual frota circulante
As entregas de ônibus elétricos seguem em contínuo crescimento no País. Nos últimos seis meses, de acordo com os dados de emplacamentos da Fenabrave, entraram em circulação 549 unidades, volume 89,3% maior ao registrado um ano antes, quando os licenciamentos acumularam 311 modelos movidos a bateria.
Somente em junho, foram licenciadas 278 unidades, altas de 110,6% sobre as entregas de maio (132) e de 717,6% na comparação com o mês do ano passado, quando anotou apenas 34 ônibus elétricos emplacados.
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A expansão, no entanto, não ocorre de maneira homogênea em todo o País. A cidade de São Paulo é a principal compradora. Por força de lei, é verdade, desde que a prefeitura, por meio da SPTrans, determinou, em outubro de 2022, que somente ônibus movidos a tecnologias sustentáveis poderiam operar no sistema de transporte da cidade.
De uma frota de ônibus elétricos circulante estimada em torno de 2,2 mil unidades, São Paulo responde por 1.759 modelos, em torno de 80%. O volume foi registrado há poucos dias, quando a cidade recebeu de uma só vez 500 modelos.
No primeiro semestre, conforme dos dados da Fenabrave, a maior fornecedora ônibus elétricos no País foi a Eletra em parceria com a Caio Induscar ao entregar 224 unidades. Seguida pela Mercedes-Benz (113), BYD (109), CRRC (91) e Volkswagen Caminhões e Ônibus (20).
Foto: Divulgação/Sérgio Barzaghi -Secom
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