O programa começa, não poderia ser diferente, no Japão: os proprietários de unidades do modelo elétrico Leaf poderão trocar as baterias atuais de seus carros por outras fabricadas sob um novo programa, informa a Nissan.
Quem assim desejar, poderá entregar as baterias usadas e, mediante uma taxa, receber novas por meio da 4R Energy Corp., joint venture da montadora com a Sumitomo.
O raciocínio da Nissan é simples e claro: como a tendência é de que a demanda — e produção — por veículos elétricos cresça, o número de baterias usadas aumentará significativamente. O que fazer com elas?
Além de amentar a vida útilo delas, a montadora espera que, ao recuperar as baterias e recondicioná-las, reduza também os custos de substituição do componente ao mesmo tempo que auxiliará para elevar o valor de revenda dos carros elétricos usados.
Num primeiro momento a Nissan oferecerá baterias recondicionadas de 24 quilowatts-hora por 300 mil ienes.
Isso que é se antecipar aos fatos e a eventuais problemas .(George Guimarães)
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