Indústria

Indústria automotiva argentina inicia 2019 em baixa

Produção em janeiro foi de apenas 14,8 mil unidades

Janeiro de 2019 deu prosseguimento às curvas de desempenho de 2018 dos dois principais polos automotivos da América do Sul. A diferença está no sentido dessas curvas: enquanto no Brasil seguiu orientada para cima, na Argentina aponta forte para baixo.

E os números do mês passado sinalizam que o quadro de 2019 no país vizinho pode ser ainda mais obscuro do que no ano passado, quando as montadoras argentinas fabricaram 466,6 mil veículos, o pior desempenho em mais de uma década e praticamente a metade das 828 mil alcançadas em 2011, recorde histórico.

Segundo a Adefa, Associação de Fabricantes de Automóveis, a produção argentina de automóveis e comerciais leves foi de apenas 14,8 mil unidades, decréscimo de 27,7% em relação a dezembro e de nada menos do que 32,3% sobre o mesmo mês de 2018, quando foram fabricados 21,8 mil veículos.

O recuo no mercado interno foi ainda maior na comparação anual. Se em janeiro de 2018 as vendas superaram 64,4 mil unidades, no mês passado limitaram-se a 30 mil, 53,4% abaixo.

Luis Fernando Peláez Gamboa, presidente da entidade, pondera que o número deve-se a paradas das linhas normais nos períodos de festas de fim de ano e que se estenderam em janeiro. E que o momento recomenda prudência para projeções sobre o comportamento da indústria ao longo dos próximos meses.

“Em 2018, o mercado e a indústria começaram com uma inércia que levou a estimativas para volumes recordes. No entanto, a turbulência financeira colocou números de vendas e produção mais próximos do comportamento histórico médio local “, recordou.

O ritmo quase estático das linhas de montagem se refletiram também no movimento dos portos. Saíram da Argentina em janeiro rumo a outros mercados somente 7,4 mil veículos entre automóveis e utilitários leves, queda de 67,7% em relação ao volume exportado em dezembro e de 28,9% na comparação com o mesmo período do ano passado.

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