Produto

Recarga ultrarrápida nos eletropostos da VW, Audi, Porsche e EDP

O primeiro foi inaugurado em Caraguatatuba, no Litoral Norte paulista. Investimento é de R$ 32,9 milhões.

Em projeto que envolve investimento de R$ 32,9 milhões, a EDP, Audi, Porsche e Volkswagen planejam criar a maior rede de recarga ultrarrápida de veículos elétricos e híbridos da América do Sul.

Serão 30 eletropostos cobrindo o Estado de São Paulo e capitais próximas (Curitiba, Belo Horizonte e Brasília), sendo que o primeiro acaba de ser inaugurado em Caraguatatuba, no Litoral Norte paulista, no Shopping Serramar.

ABB, Electric Mobility Brasil e Siemens serão as fornecedoras das soluções de carregamento do projeto Plug&Go, que foi aprovado na chamada pública da Aneel, Agência Nacional de Energia Elétrica, e a princípio não envolverá custos para o consumidor de elétricos e híbridos.

No primeiro posto estão sendo utilizados os carregadores HV160 de recarga ultrarrápida (150kW) em corrente contínua (DC) e um PC22 de recarga semirrápida (22kW) em corrente alternada (AC), da Electric Mobility, com capacidade para abastecer três veículos ao mesmo tempo nos dois equipamentos.

Segundo a Volkswagen, o tempo médio de recarga é de cerca de 15 minutos para 100km de autonomia no carregador ultrarrápido. De acordo com Nuno Miguel Pinto, responsável pela mobilidade elétrica e serviços ao cliente da EDP Smart, ainda este ano deverão ser inaugurados mais dez postos, que estarão na Rodovia Régis Bittencourt, Rodovia Fernão Dias, Rodovia dos Bandeirantes e Via Anhanguera.

LEIA MAIS

Brasil poderá ter 500 mil veículos eletrificados nas ruas em 2026

Audi investirá R$ 10 milhões em rede de 200 eletropostos

Volvo Cars investe na instalação de 500 eletropostos no Brasil

Ao todo serão 29 carregadores de 150 kW (DC) e um de 350 kW (DC), além de mais 30 equipamentos de 22 kW (AC). Os tipos de plugs dos eletropostos atendem à maioria dos modelos de veículos com recarga plug-in disponíveis no mercado brasileiro.

O novo projeto foi apresentado nesta quarta-feira, 21, em entrevista online que teve a participação de Nuno Pinto e de representantes da Audi, Porsche e Volkswagen. Fernando Amoroso, gerente executivo de estratégia da VW, foi um dos que testou carregamento no eletroposto instalado em Caraguatatuba. “Abasteci um Golf GTe no semirrápido. Foram 2 horas para uma autonomia de 50 km”, revelou.

Os executivos informaram ainda que para recarregar os veículos eletrificados os usuários devem efetuar um cadastro no site da EDP Smart e, em seguida,solicitar um cartão de mobilidade elétrica (EDP EV.Card), disponível para proprietários desse tipo de produto. O cartão é gratuito e chega em até 20 dias corridos.


Foto: Divulgação/Daumer De Giuli/Tripé Online Mkt Divulgação

Compartilhar
Publicado por
Alzira Rodrigues

Notícias recentes

Brasil passa a quinto maior mercado mundial de veículos chineses

Embarques ultrapassaram 322 mil unidades no ano passado

% dias atrás

Em Sorocaba, Toyota inicia produção em série do Yaris Cross

Já em pré-venda, novo SUV compacto chega nas concessionárias em fevereiro

% dias atrás

Importações de autopeças atingem maior valor no pós-pandemia

Compras na China cresceram 15% e foram decisivas para o déficit de US$ 15 bilhões…

% dias atrás

Daimler começará a fabricar caminhão a célula de hidrogênio este ano

Cavalo-mecânico utiliza combustível líquido e pode rodar mais de 1 mil km com um único…

% dias atrás

Volvo registra recorde nas vendas de caminhões seminovos em 2025

Fabricante garante procedência e para veículos da marca oferece serviços de conectividade

% dias atrás

VWCO tem na Argentina o seu maior mercado fora do Brasil

No ano passado, a fabricante registrou crescimento de 12% nas vendas

% dias atrás