A DHL Supply Chain reforça a frota de veículos elétricos com a chegada do primeiro caminhão movido a bateria. A operadora de cargas e encomendas expressas escolheu o JAC iEV1200T para integrar o conjunto composto por outros 25 veículos elétricos, em especial furgões, em operação no País.
O modelo da marca chinesa, com capacidade para 7,5 toneladas, tem baterias de ferro-lítio que gera 97 kWh, permitindo uma autonomia de até 200 quilômetros.
A operadora espera obter um custo por quilômetro rodados cinco vezes menor se comparado ao caminhão a diesel equivalente. A nova aquisição da DHL estará nas operações de coleta e entrega na cidade de São Paulo.
Nove Detrans já eliminaram a obrigatoriedade de teste da manobra
Levantamento da Creditas Seguros mostra o BYD Song Pro em oitavo lugar nessa seleta lista
Regulamentação complementar dispõe sobre procedimentos a serem observados para as metas de eficiência energética
Executiva responderá interinamente pela operação brasileira até a nomeação de seu substituto
Versão Blackhawk Flex custa R$ 274.290 e entrega 272 cv de potência
Transporte público coletivo
