Com injeção de R$ 100 milhões, Voltz quer “popularizar” motos elétricas

Um aporte de R$ 100 milhões vai acelerar os negócios da Voltz, fabricante de motocicletas elétricas de capital nacional. Os recursos foram captados em rodada de investimento liderada pela Creditas e do UVC Investimentos, fundo de Venture Capital do Grupo Ultra, responsável por empresas como Ipiranga e Ultragaz.

A Voltz lançou seu primeiro modelo em novembro de 2019. Desde a EV1, sua primeira scooter elétrica, já vendeu mais de 4 mil unidades, uma parcela também de seu segundo modelo, a moto EVS. Para 2021, a empresa espera quintuplicar sua receita operacional.

“Com o aporte, podemos executar planos essenciais para alavancar o crescimento da Voltz, como melhorar nossa cadeia de suprimentos com o início da produção em larga escala, inauguração de lojas-conceito em diversas localizações estratégicas, lançamentos de novos modelos e projetos de conectividade que redefinirão a mobilidade duas rodas”, afirma Renato Villar, fundador da empresa.

“O futuro da mobilidade está em transportes mais inteligentes, conectados e, obviamente, não poluentes. Acreditamos que a Voltz está abrindo o caminho para o futuro das duas rodas no Brasil. O investimento na Voltz é nossa maior aposta até o momento”,  completa Sergio Furio, fundador e CEO da Creditas, empresa que arcou com R$ 95 milhões.

Parte dos recursos captados, cerca de R$ 10 milhões, será empregada em fábrica que, assegura a Furio, entrará em operação ainda este ano no PIM, Polo Industrial de Manaus, base produtiva dos grandes fabricantes de motocicletas no Brasil.  “Esperamos que 500 empregos serão gerados com a iniciativa”, diz o CEO da Creditas.

A capacidade produtiva instalada da ordem de 15 mil unidades mensais. Villar, contido, acrescenta que, além da montagem, a planta  produzirá também peças das motos e scooters, como pedais, retrovisores, pastilhas e discos de freios.

A Voltz  dispõe de lojas-conceito em Recife, PE, cidade em que foi fundada, e São Paulo, além de mais de 30 showrooms distribuídos por vários Estados. As vendas, porém, são realizadas exclusivamente por canais digitais, nos quais até mesmo os pagamentos são efetivados.

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O comprador também não precisa se deslocar até esses pontos para retirar o seu veículo. A empresa o entrega no endereço indicado, seja na própria casa do cliente ou qualquer outra localidade.

A Voltz também já oferece monitoramento por celular e serviçosde rastreamento para identificação de furtos e roubos ou até se o piloto se envolveu em algum acidente e precisa de atendimento. Um próximo passo é ingressar no segmento de entregas. Para isso, desenvolve a Work, versão de trabalho da moto EVS que tem previsão de ser lançada até setembro.

Foto: Divulgação