Os caminhões elétricos da FNM, agora como Fábrica Nacional de Mobilidades, terão trem de força com transmissão de duas velocidades fornecida pela Eaton. Serão os primeiros veículos no País a incorporar item do portfólio e-Mobility, divisão da multinacional criada em 2018 para atender ao mercado da mobilidade elétrica. Segundo a Eaton, a solução de integrar transmissão no conjunto de acionamento elétrico reduz a rotação do motor, o que permite aceleração mais rápida e potência para as diferentes condições de cargas e locais íngremes, como também contribui com consumo mais econômico de energia.
Nove Detrans já eliminaram a obrigatoriedade de teste da manobra
Levantamento da Creditas Seguros mostra o BYD Song Pro em oitavo lugar nessa seleta lista
Regulamentação complementar dispõe sobre procedimentos a serem observados para as metas de eficiência energética
Executiva responderá interinamente pela operação brasileira até a nomeação de seu substituto
Versão Blackhawk Flex custa R$ 274.290 e entrega 272 cv de potência
Transporte público coletivo
