Produto

Marcopolo desenvolve micro-ônibus autônomo

Protótipo a partir de um Volare Attack 8, o primeiro da América do Sul, tem vocação inicial para ambientes confinados

A Marcopolo, em parceria com a startup brasileira Lume Robotics, apresentou projeto em desenvolvimento de um micro-ônibus autônomo, o primeiro protótipo do gênero da América Latina. Tecnologia embarcada em um Volare Attack 8 permite condução completamente autônoma e sem necessidade de intervenção ou monitoramento remoto.

O veículo resulta de desenvolvimento de dois anos e, desde o fim do ano passado, iniciou ciclo testes até desembarcar na siderúrgica ArcelorMittal Tubarão, em março, para avaliação em operação prática. Inicialmente, o modelo se apresenta para aplicações em circuitos fechados e baixa velocidade.

Para André Vidal Armaganijan, CEO da Marcopolo, mais que um passo importante na história da companhiam o projeto posiciona a empresa como protagonista no desenvolvimento de soluções em mobilidade. “Investimos em soluções pensadas nos passageiros, nos desafios das cidades modernas, e o veículo autônomo é um exemplo de inovação alinhada a uma tendência global.”

A tecnologia embarcada no protótipo também pode ser aplicada em qualquer ônibus da Marcopolo, desde que tenha câmbio automático. O sistema desenvolvido ainda dispensa conexão com a internet, o que garante segurança cibernética.

LEIA MAIS

→Marcopolo apura crescimento de 72,5% na receita do 1º trimestre

→BYD e Marcopolo colocam articulado elétrico em teste

→Marcopolo inicia teste com o ônibus elétrico Attivi


Foto: Marcopolo/Divulgação

Compartilhar
Publicado por
Redação AutoIndústria

Notícias recentes

Brasil passa a quinto maior mercado mundial de veículos chineses

Embarques ultrapassaram 322 mil unidades no ano passado

% dias atrás

Em Sorocaba, Toyota inicia produção em série do Yaris Cross

Já em pré-venda, novo SUV compacto chega nas concessionárias em fevereiro

% dias atrás

Importações de autopeças atingem maior valor no pós-pandemia

Compras na China cresceram 15% e foram decisivas para o déficit de US$ 15 bilhões…

% dias atrás

Daimler começará a fabricar caminhão a célula de hidrogênio este ano

Cavalo-mecânico utiliza combustível líquido e pode rodar mais de 1 mil km com um único…

% dias atrás

Volvo registra recorde nas vendas de caminhões seminovos em 2025

Fabricante garante procedência e para veículos da marca oferece serviços de conectividade

% dias atrás

VWCO tem na Argentina o seu maior mercado fora do Brasil

No ano passado, a fabricante registrou crescimento de 12% nas vendas

% dias atrás