Número é trez vezes maior do que em igual mês do ano passado, mas por "culpa" da BYD
As vendas de veículos importados das dez marcas filiadas da Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, explodiram em abril. Segundo a entidade, foram licenciadas no mês passado 9 mil unidades, melhor resultado mensal do ano e 8,5% maior do que em março.
Sobre abril do ano passado, uma explosão de 346,3%. O grande motivo do salto atende pelo nome de BYD. A marca chinesa respondeu, sozinha, por mais de 7 mil veículos entregues, 78% do total.
Computados os licenciamentos dos quatro primeiros meses, chegaram às ruas este ano 29,5 mil automóveis e comerciais leves importados pelas associadas da Abeifa — praticamente 22 mil com o logotipo da BYD — e crescimento também de três dígitos na comparação com igual período de 2023.
A segunda marca que mais vendeu em 2024 foi a Volvo, com 2 mil licenciamentos, seguida da Kia, 1,84 mil, e da Porsche, 1,8 mil veículos.
Destaque especial para os emplacamentos de veículos eletrificados. No quadrimestre, foram 27 mil, 90% das pouco mais de 30 mil unidades de importados e nacionais emplacadas pelas associadas e que correspondem a 52,6% de todos os veículos eletrificados vendidos no País de janeiro a abril.
A participação das associadas da Abeifa ficou em 4,4% do mercado total de automóveis e comerciais leves em abril ou 4,3% quando considerados somente os produtos trazidos de fora, mesmo índice verificado após o primeiro quadrimestre.
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