Definições com a matriz em andamento trarão suporte para rotas tecnológicas de descarbonização
Embora ainda não possa revelar valores, Achim Puchert, presidente da Mercedes-Benz do Brasil, confirma que prepara um novo ciclo de investimento para a operação até 2030. O programa mais recente, de R$ 2,4 bilhões, concluído em 2022, atualizou fábrica, processos e adequou a linha de veículos para as exigências do Proconve P8, em vigor desde janeiro de 2023.
Para o próximo ciclo, Puchert adianta que colocará foco no desenvolvimento de motores a combustão mais eficientes, incluídos os movidos a diesel e biodiesel, eletrificação e serviços.
“Atualmente, estamos detalhando o investimento, porque certamente terá impacto nos componentes que vamos localizar no futuro. Gostaria de compartilhar (o valor), mas ainda temos de discutir partes do ciclo anunciaremos e quando.”
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O executivo reforça, no entanto, que não há interrupção nos investimentos. Prova disso, foram as diversas atualizações na linha de produtos, lançamento de novas versões ao longo do ano e, agora, na Fenatran 2024, a apresentação dos elétricos eActros e Fuso eCanter, caminhões demandarão desenvolvimento regional. “São modelos, que a depender dos testes, poderão ser incluídos no próximo ciclo.”
Um outro ponto de atenção ainda mencionado pelo presidente da Mercedes-Benz diz respeito ao desenvolvimento da qualificação dos profissionais, “os encarregados para o sucesso na transformação da indústria. É uma dimensão importante que devemos incluir quando falamos em investimentos.”
Puchert lembra também que a América Latina, em especial o Brasil na liderança, é um dos maiores mercados da Mercedes-Benz, representando em torno de 25% das vendas globais. “Ao olhar para a economia e indústria brasileira, acreditamos que os próximos anos serão muito férteis para o negócio de veículos comerciais.”
Foto: Divulgação Mercedes-Benz
Atingiu € 3,76 bilhões, valor 7,3% superior ao do mesmo período de 2025.
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