Também com desenho instigante, SUV familiar elétrico comporta sete ocupantes e custa R$ 750 mil
Se tem uma característica comum a atual linha de veículos oferecida pela Kia no Brasil é o design. Com exceção do híbrido Stonic, que ainda não recebeu a mais recente identidade visual da marca, é possível afirmar, sem medo de errar, que os demais cinco modelos trazidos da Coreia do Sul estão na dianteira das tendências globais de estilo.
O mais recente produto desse privilegiado portfólio que tem ainda na tecnologia outro forte pilar, é o EV9, um provocativo SUV elétrico de 7 lugares apresentado ao grande público oficialmente nesta terça-feira, 18, no Rio Open, torneio internacional de tênis que ocorrerá até o dia 23.
Com longa lista de premiações globais de design, o modelo familiar encabeçará o rol de alternativas para quem busca espaço, sofisticação, tecnologias de ponta e que, naturalmente, possa arcar com valores nada modestos. A única versão que já está na rede de concessionárias tem preço sugerido de caprichosos R$ 749.990,00.
Na contrapartida desse valor, porém, está uma extensa lista de atributos, sejam tecnológicos ou de conforto e requinte distribuídos por 5.010 mm de comprimento e 1.980 mm de largura.
A começar pelo conjunto motriz: dois motores elétricos fornecem 385 cavalos de potência e torque de 61 kgfm para as quatro rodas e leva o SUV da imobilidade a 100 km/h em apenas 5,3 segundos e a 200 km/h de velocidade máxima.
A energia é garantida por bateria de 99,8 kWh, que permite rodar até 434 km, segundo normativas do Inmetro, ou 497 km pelo sistema WLTP. Com um carregador ultrarrápido DC de 350 kW o carregamento de 30% a 80% é feito em apenas 24 minutos.
Para sustentar ou aumentar a autonomia, a Kia adotou sistema de regeneração de energia pelas borboletas de troca de marchas e que oferece quatro níveis de regeneração, incluindo a função i-Pedal, pela qual o condutor consegue controlar a aceleração, desaceleração e parada do veículo somente pelo pedal do acelerador.
Com os 3.100 mm de entre-eixos permitidos pela plataforma E-GMP e a arquitetura elétrica com motores p posicionados à frente e atrás, espaço é o que não falta para todos os ocupantes.
Sofisticação, conforto e segurança: tem de tudo.
O EV9 tem sofisticações como o IFS, sigla em inglês para sistema inteligente de iluminação frontal, que faz com que alguns dos cubos ópticos do farol se apaguem automaticamente, dependendo do veículo que se aproxima, teto solar duplo, retrovisores por câmera que projetam imagem em telas de 7 polegadas, cortinas nas janelas traseiras e 64 opções de iluminação interna.
A lista, porém, é muito mais longa. O volante tem aquecimento e ajustes elétricos, a exemplo dos bancos dianteiros dotados ainda de apoio inferior para os pés — e massageador no caso do motorista.
Aquecimento e ventilação dos assentos também estão disponíveis para ocupantes da segunda fileira, enquanto os usuários da terceira fileira usufruem de encosto com rebatimento elétrico.
Mas o maior destaque visual do interior é mesmo o painel que engloba as duas telas de 12,3 polegadas do quadro de instrumentos e da central multimídia, conectadas por uma terceira, de 5 polegadas, que concentra a operação do ar-condicionado de três zonas e difusor no teto para a área traseira.
Além de poder programar o modo de condução para diverso pisos, como neve ou lama, o motorista tem a segurança de pacote repleto de recursos de assistência de condução.
Estão presentes frenagem de emergência e detecção de veículos, pedestres e ciclistas, incluindo conversão em cruzamentos, assistente de centralização e manutenção na faixa de rodagem, piloto automático adaptativo, monitor de ponto cego e assistente de prevenção de colisão traseira em tráfego cruzado.
A Kia oferece cinco anos de garantia sem limite de quilometragem e oito anos ou 160 mil km para a bateria de alta voltagem. O serviço de assistência 24 horas pelo mesmo período também está incluído, assim como as revisões de 20 mil, 40 mil e 60 mil km.
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Sem custo adicional ainda, o cliente leva para casa carregador de emergência, wallbox residencial de 7 kW e adaptador V2L (Vehicle-to-Load) para utilização da bateria de alta tensão para alimentação de produtos eletrônicos.
O modelo segue a diretriz de sustentabilidade da Kia ao dispor de dez itens obrigatórios para todas as novas linhas de produtos.
Dentre eles, com eliminação total do uso de couro natural, estão bioplásticos produzido a partir de fontes renováveis, plásticos reciclados, bioespumas e biotintas nos acabamentos e revestimentos de painéis, portas, bancos, forros e carpetes.
Foto: Divulgação
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