Empresa

Bosch vai nacionalizar mais uma etapa do ESP, com produção da ECU em Campinas

Gáston Diaz Perez, CEO e presidente na América Latina, revela faturamento de R$ 10,8 bilhões em 2024, com Brasil respondendo por 77%

A Bosch aproveitou a divulgação do balanço da empresa na América Latina em 2024 para confirmar a nacionalização de mais uma etapa da produção do ESP, Programa Eletrônico de Estabilidade. 

A partir do ano que vem vai fabricar em Campinas, no interior paulista, a ECU, Unidade de Controle Eletrônico, componente fundamental no sistema de segurança que ajuda a estabilizar o veículo durante manobras e em situações de risco.

LEIA MAIS

Brasil foi escolhido para sediar P&D de agronegócio da Bosch

Brasil terá mais 25 híbridos-flex até 2027, revela a Bosch

Em comunicado divulgado nesta sexta-feira, 9, a empresa lembra ter iniciado a fabricação no Brasil do ABS, Sistema de Frenagem Antibloqueio, em 2007, com a adição do ESP na mesma linha de produção em 2015. A localização do ECU em 2026 visa tornar a tecnologia veicular mais acessível ao consumidor brasileiro.

Os investimentos em nacionalização foram destacados pelo CEO e presidente da Robert Bosch América Latina, Gáston Diaz Perez, ao comentar que a empresa, com mais de 70 anos de operação no Brasil, segue firme na rota do crescimento e de impulsionar o desenvolvimento da sociedade onde está inserida.

“A Bosch registrou crescimento de 12% no último ano e, para 2025, a expectativa é reforçar nossa posição como empresa pioneira no desenvolvimento de tecnologias para a mobilidade segura e sustentável, além de soluções para o agronegócio inteligente”, comentou o executivo, citando a recém-anunciada decisão da matriz de escolher o Brasil para sediar o Centro de Competência Global para o agronegócio.

No ano  passado, o faturamento da Bosch na América Latina atingiu R$ 10,8 bilhões, incluindo exportações e vendas das empresas coligadas. Com 10 mil colaboradores, o Brasil representou 77% da receita da região, totalizando R$ 8,4 bilhões no ano passado, sendo que 21% foram gerados a partir de exportações para os mercados da América Latina, América do Norte e Europa.

A fabricante de autopeças já fabricou no Brasil 15 milhões de ESP e celebra neste ano 20 anos da produção de injetores do sistema common rail em Curitiba, PR, onde abriga o Centro de Competência em pesquisa e desenvolvimento de tecnologias diesel.


Foto: Divulgação/Bosch

Compartilhar
Publicado por
Alzira Rodrigues

Notícias recentes

Centro de testes da BYD no Rio custará R$ 300 milhões

Complexo com pistas de testes para desenvolvimento de tecnologias e veículos começa a ser construído…

% dias atrás

Volkswagen fabrica o T-Cross número 600 mil

Modelo lançado em 2019 bateu recorde de licenciamentos no ano passado

% dias atrás

Grupo Mônaco reforça presença da VWCO no Centro-Oeste

Rede de concessionárias

% dias atrás

Marcelo Godoy é reeleito presidente da da Abeifa

Rodrigo Soares é vice-presidente e Fernando Alves, diretor financeiro

% dias atrás

Denza Z9 GT: recargas tão rápidas quanto encher o tanque.

Nova tecnologia do modelo promete recompor até 97% da capacidade energética da bateria em 9…

% dias atrás

Programa Formare: Stellantis abre inscrições em Goiana.

São 20 vagas e os interessados devem se cadastrar no site da Fundação Iochpe até…

% dias atrás