Fenabrave avalia que infraestrutura de recarga ainda é um inibidor

Com o lançamentos de híbridos produzidos localmente no ano passado, caso da Fiat e da BMW, modelos do gênero seguem em franca expansão no mercado automotivo brasileiro, enquanto os modelos puramente elétricos perdem terreno por aqui.
Dados divulgados nesta terça-feira, 3, pela Fenabrave indicam vendas em maio de, respectivamente, 15,3 mil e 6,9 mil unidades. Como isso, o acumulado do ano, também pela ordem, atingiu 68.074 e 25.993 emplacamentos. No comparativo com o mesmo período do ano passado, a venda de híbridos cresceu 75% e a de 100% elétricos baixou 5%.
Na avaliação do presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, o mercado de híbridos está sendo beneficiado pela maior oferta de produtos tanto nacionais quanto importados e também pelo fato de não depender exclusivamente de recarga elétrica.
“Já o segmento dos puramente elétricos está em queda e não se consolidou”, admite o executivo, comentando que isso se deve, provavelmente, à infraestrutura de recarga, ainda um inibidor na hora da compra. “Por isso a opção do brasileiro pela tecnologia híbrida na hora de adquirir um eletrificado”.
Por marcas, a Fiat liderou o segmento de híbridos em maio, com 4,299 licenciamentos e 28,3% de participação. A BYD é a segunda colocada, com 3.7 mil unidades e fatia de 24,4%. Já no ano, a marca chinesa lidera os dois segmentos, com 5,6 mil e 20,1 mil unidades (veja tabelas abaixo).
HÍBRIDOS MAIO – volume e participação
1º FIAT 4.299 28,36%
2º BYD 3.702 24,42%
3º GWM 3.036 20,03%
4º TOYOTA 1.273 8,40%
5º M.BENZ 809 5,34%
ELÉTRICOS MAIO – volume e participação
1º BYD 5.596 80,62%
2º VOLVO 514 7,41%
3º GWM 181 2,61%
4º RENAULT 175 2,52%
5º OMODA 123 1,77%
HÍBRIDOS ACUMULADO – volume e participação
1º BYD 20.140 29,94%
2º FIAT 15.631 23,24%
3º GWM 11.053 16,43%
4º TOYOTA 7.074 10,52%
5º M.BENZ 3.253 4,84%
ELÉTRICOS ACUMULADO – volume e participação
1º BYD 18.874 77,05%
2º VOLVO 2.134 8,71%
3º GWM 1.186 4,84%
4º RENAULT 474 1,94%
5º BMW 377 1,54%
Foto: Divulgação/Fiat
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