Mercado

Mercado de veículos desacelera levemente neste início de ano

Balanço da Bright Consulting indica 67,5 mil emplacamentos de leves na 1ª quinzena, queda de 2,1% sobre o mesmo período de 2025

A Bright Consulting divulgou nesta sexta-feira, 16, o balanço de vendas de veículos leves na primeira quinzena do ano.

Foram 67,5 mil emplacamentos, queda acentuada de 46,9% versus quinzena imediatamente anterior, natural pela sazonalidade de virada de ano, e ligeiro recuo de 2,1% sobre idêntico período de 2025.

LEIA MAIS

Em 2025, produção de caminhões cai 12,1% e a de veículos leves cresce 4,5%

Segundo a consultoria, foram 10 dias úteis, com média diária de 6,75 mil licenciamentos, um pouco abaixo dos 6,89 mil da primeira metade de janeiro do ano passado e 41,6% inferior à da segunda quinzena de dezembro (11,55 mil carros e comerciais leves).

“Como é natural para o mês de janeiro, com férias e poucas vendas corporativas, a venda direta ficou em 34,3% na quinzena, versus os 48% da quinzena anterior”, informa a Bright Consulting.

No período, Toyota e Fiat recuperam participação – respectivamente de 4,6% para 6,7% e de 19,8% para 20,9%, enquanto Hyundai e GM perderam market share, também pela ordem de 9,3% para 6,7% e de 11,9% para 10,3%.

TOP 5 da quinzena (marca, volume e participação):

FIAT                 14.114              20,9%
VW                   10.716              15,9%
GM                     6.967              10,3%
TOYOTA           4.524               6,7%
HYUNDAI        4.520               6,7%

A Fiat Strada seguiu na liderança do mercado, com 5 mil emplacamentos, seguida do VW T-Cross, com 2,3 mil, e o Hyundai Creta, com 2.094.

Com relação aos eletrificados, foram 10.892 licenciamentos, uma queda de 37,2% em relação à quinzena anterior, mas volume muito acima do registrado na primeira metade de janeiro de 2025. Nesse comparativo, a alta foi de 55,3%.

O ponto mais importante, segundo a consultoria, é que a participação dos eletrificados, com a queda do mercado na virada do ano, atingiu 16,1%, índice que há um ano era de 10,2% e limitava-se a 8,7% em janeiro de 2024.


Foto: Divulgação/BYD

Compartilhar
Publicado por
Redação AutoIndústria

Notícias recentes

Em SJC, aviso de greve na GM por uma PLR de R$ 20.780

Sindicato informa que montadora acena com alteração do valor preestabelecido em acordo firmado em 2025

% dias atrás

As chinesas BYD, Foton, JAC, Sany e Sinotruk aderem à Fenatran

Número de montadoras sobre de 7 para 12. Também presentes DAF, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Scania,…

% dias atrás

Inadimplência em 5,85% não impede alta nos financiamentos de veículos

É o índice mais alto desde 2017 pela série histórica divulgada pela Anef

% dias atrás

No segmento de ônibus, Mercedes-Benz só vê incertezas em 2026

Mercado fechou o primeiro trimestre em queda de 20% e conjuntura atual não ajuda na…

% dias atrás

Future Mobility, a evolução da Eletrocar Show em junho no Anhembi

Evento acontece no Distrito Anhembi e no Sambódromo, na capital paulista, de 22 a 25…

% dias atrás

Banco BV incrementa negócios na área automotiva

Instituição atende 30 mil lojistas em todo o País, dos quais a metade anuncia no…

% dias atrás