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Após mostrar três modelos, Jetour revela seu 4º lançamento no Brasil

Será a versão 4x4 do SUV T2, que chega ao País primeiro na configuração 4x2, com preços a partir de R$ 289,9 mil

Em lançamento a conta-gotas realizado a partir do início desta semana, nesta quarta-feira, 28, foi a vez de a Jetour promover testes no Autódromo Velocitta, em Mogi-Guaçu, SP, com o SUV híbrido plug-in T2, revelando os preços das suas duas versões.

A Advance custa R$ 289,9 mil e a Premium sai por R$ 299,9 mil em caráter promocional válido no período de pré-venda, a ser iniciado no próximo dia 1º. As entregas vão ocorrer apenas em meados de março, quando a rede da marca chinesa deve atingir 60 pontos de venda, entre shoppings e concessionárias plenas.

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Ao apresentar o modelo, a montadora chinesa revelou que, ainda este ano, chega ao mercado brasileiro a versão 4×4 do T2, com tração nas quatro rodas. Será posicionado como topo de linha da gama e o quarto de seis lançamentos anunciados pela marca para este ano.

Além do T2, a montadora lançou esta semana o modelo de entrada S06 e o intermediário T1 da sua linha atual no mercado brasileiro.

“Inserido no conceito Travel+, o Jetour T2 foi concebido para ir além do deslocamento cotidiano, oferecendo liberdade para explorar diferentes caminhos sem abrir mão de conforto, tecnologia e qualidade, destaca a montadora em comunicado divulgado hoje.

A empresa informa que as duas versões do novo SUV contam co sistema híbrido plug-in que combina o motor a combustão 1.5 turbo de injeção direta (135 cv) a dois motores elétricos adicionais, de 75 kW (102 cv) e 90 kW (122 cv).

Combinados, resultam em torque máximo de 610 Nm (62,2 kgfm). O sistema é gerenciado pela transmissão Super Hybrid de três marchas (3-DHT), que permite múltiplos modos de operação, mantendo o motor a combustão e os motores elétricos sempre operando em suas faixas mais eficientes.

Seguindo as normas do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o SUV percorre, no modo elétrico, 27,6 km/l na cidade e 23,4 km/l no ciclo rodoviário. O consumo combinado é de 25,7 km/l.

Ainda de acordo com o Inmetro, segundo enfatiza a Jetour, o alcance de bateria é de 75 quilômetros. Considerando o modo híbrido, o consumo combinado é de 11 km/l (10,5 km/l na estrada e 11,4 km/l na cidade). O tanque de combustível do T2 tem capacidade de 70 litros e a bateria tem 26,7 kWh.

Com entre-eixos de 2.800 mm, o T2 tem largura de 2.006 mm e comprimento de 4.785 mm, com 1.875 mm de altura.


Foto: Divulgação/Jetour

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Publicado por
Alzira Rodrigues

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