Crescem os descontos para veículos zero KM

O mercado de veículos novos começou 2026 com licenciamentos em elevação, movimento acompanhado também de crescimento dos descontos. Esse cenário foi identificado pelo PVZ – Estudo de Preços de Veículos Zero Km, estudo realizado pela MegaDealer com dados da plataforma Auto Avaliar, que recebe e analisa informações de mais de 4 mil concessionárias.

Segundo o levantamento, o preço médio dos automóveis em janeiro foi de R$ 159.679,00, alta de 7,6% no valor dos descontos praticados pelas concessionárias frente ao valor sugerido pelas montadoras.

O estudo analisa indicadores-chave coletados a partir de dados de mais de 50 mil operações de vendas realizadas no período. O PVZ, na verdade, reúne informações de quase 700 mil negociações com veículos novos e que contemplam, dentre outras, precificação e descontos praticados pelas concessionárias para vários segmentos, modelos e até mesmo cores.

Esse foi o maior índice desde junho do ano passado, quando os descontos chegaram a 7,7%. “O aumento na média de descontos de 7% para 7,6%, indica que várias concessionárias fazem a conta da sua rentabilidade pelo preço de compra, e não pela reposição do estoque”, afirma Fábio Braga, diretor geral da MegaDealer.

Segundo a MegaDealer, o giro médio de estoque de veículos novos, que vinha caindo nos últimos meses, subiu de 32 para 44 dias. Braga, contudo, destaca ser necessário considerar que, na transição de um ano para o outro, as montadoras historicamente interrompem parte da produção para conceder coletivas e, assim, as concessionárias atuam com estoques mais antigos.

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No recorte por regiões, Norte e Sudeste exibiram o maior desconto médio em janeiro, com alta de 8,3%. Analisado individualmente, o Estado São Paulo, maior mercado do País, teve desconto médio de 8,1%. Já o Nordeste (7,1%), Sul (6,9%) e Centro-Oeste (6,8%) apresentaram taxas de descontos abaixo da média geral.

O estudo aponta ainda queda nos descontos de veículos de marcas chinesas, que oferecem sobretudo modelos elétricos e híbridos. A GWM, por exemplo, saiu de redução de 1,1% em dezembro para 0,4% no mês passado, enquanto os descontos doss modelos BYD caíram de 4,6% para 4%.

“Esse movimento recente é a consolidação dos elétricos e híbridos chineses no mercado brasileiro, o que diminui a necessidade de descontos devido à maior procura pelos consumidores. Para se ter uma ideia, no mercado de usados essa categoria foi a mais rentável para as concessionárias em janeiro”, afirma J. R. Caporal, CEO da Auto Avaliar.

Foto: Divulgação