Depois de o Axor ressurgir no mercado brasileiro em meados do ano passado, chegou a vez do modelo passar a ser oferecido na Argentina. O caminhão, um dos mais bem-sucedidos da marca, chegou a ser descontinuado na transição no País na transição das normas ambientais para a fase oito de pesados do Proconve, em vigor desde 2023.
O modelo estreia no país vizinho nas versões 2038 4×2 e 2545 6×2, ambas indicadas para aplicações rodoviárias em médias e longas distâncias. Desde o ano passado, a subsidiária Mercedes-Benz Argentina tem renovado todo portfólio local com leves, médios e pesados. A atualização trouxe resultados para a marca ao fechar 2025 na liderança, com 33,4% de participação.
Foto: Divulgação Mercedes-Benz
SUV elétrico chinês estreou no Salão do Automóvel e já vendeu mais de 20 unidades
Tíquete médio de mais de 4,6 mil operações é de R$ 1 milhão, calcula a…
Executivo tem mais de duas décadas nas áreas de marketing, estratégia e desenvolvimento de negócios
No bimestre, as vendas apresentam queda 21%
São situações diferentes mas a voracidade chinesa por exportar seus veículos é a mesma –…
Licenciamentos recuaram 37% no primeiro bimestre. Irmão menor e mais novo WR-V já incomoda.
