Primeira quinzena de março teve 101 mil veículos vendidos

Mesmo se considerando o efeito do Carnaval, que no ano passado ocorreu em março, o número de licenciamentos na primeira quinzena deste mês colocaram um leve sorriso nos rostos de executivos das montadoras e das redes de concessionárias.

Foram emplacados nesse período 101,5 mil veículos leves, expressivos 45,9% a mais do que na mesma quinzena de março de 2025, aponta levantamento da Bright, consultoria especializada no setor automotivo.

Nos 10 dias úteis — contra 9 de março do ano passado —, a média diária de vendas girou ao redor de 10,1 mil unidades, ante 7,7  mil de um ano antes e também bem acima de fevereiro último, quando os emplacamentos diários somaram, em média, 8,7 mil no mesmo período.

Ao longo de 2026 até a semana passada, as vendas de veículos leves alcançaram 440 mil licenciamentos, crescimento de 9,3% na comparação com igual período de 2025.

“Parte desse avanço reflete a melhora da confiança entre dezembro, janeiro e fevereiro”, destaca a consultoria, mesmo ponderando viés de estabilidade para os próximos meses, muito também em decorrência do cenário externo instável.

As negociações diretas voltaram a ganhar peso maior, com 47,1 mil unidades licenciadas por essa modalidade, 46,5% do total de emplacamentos e cinco pontos porcentuais a mais do que em fevereiro último.

A Fiat colocou nas ruas 21,7 mil veículos e se manteve à frente das vendas, seguida pela Volkswagen, que negociou 17,9 mil unidades. A Hyundai (9 mil) foi a terceira montadora que mais vendeu, pouca coisa à frente da General Motors (8,9 mil).  A quinta colocada Toyota (7,1 mil) estabeleceu boa margem de vantagem para a ascendente BYD (6,2 mil).

O desempenho da Fiat se deve em boa medida à Strada. A piucape compacta mais uma vez esteve à frente do mercado com mais de 6,8 mil unidades entregues aos clientes finais. A distância para o segundo modelo mais licenciado, o Hyundia HB2, que somou quase 3,9 mil, mostra que a picape segue com vigor comercial jamais viusto para um comercial leve no Brasil.

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Merece destaque no levantamento da Brihght ainda as mais de 3,4 mil negociadas do Tera. o SUV de entrada da Volkswagen, lançado no ano passado , apareceu na terceira colocação à frente do Fiat Mobi (3,3) e do seu irmão de marca T-Cross (3,2 mil), que vem liderando o segmento de utilitários esportivos nos últimos anos.

Automóveis e comerciais leves eletrificados atingiram 15 mil unidades na primeira quinzena, 14,8% do total e mais que o dobro dos licenciamentos de um ano antes. No acumulado do ano, são 68,6 mil licenciamentos, duas vezes o resultado de igual período de 2025.

Os veículos movido integralmente a bateria responderam por 4,9 mil licenciamentos nos primeiros quinze dias deste mês, contra 4,3 mil dos híbridos plug-in, 4 mil dos híbridos plenos e 1,6 mi híbridos leves.

Foto: Divulgação