Ford integra operações de veículos comerciais na América Latina

Antes operando de forma independente em suas operações do Brasil e Argentina com relação ao México, a Ford Pro decidiu criar nova estrutura na América Latina integrando a América do Sul ao México. O objetivo é ampliar a sinergia no desenvolvimento de produtos, tecnologias e melhores soluções para o cliente da região.

Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América Latina, que antes liderava a área apenas na América do Sul, destaca que a indústria de veículos comerciais vive uma transformação estrutural, com foco crescente em produtividade e custo total de operação.

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Com essa integração, avalia o executivo, a montadora dobra a escala e se torna mais competitiva regionalmente ao aproveitar melhor a complementaridade dos seus portfólios de produtos. Ao mesmo tempo, as atividades conjuntas facilitarão o atendimento a grandes clientes das áreas de logística e comércio eletrônico que já operam com estruturas semelhantes na região.

Ford Pro iniciou atividades na América do Sul em 2021 com a produção da Transit na fábrica no Uruguai, em parceria com a Nordex.

“Desde então a operação vem sendo constantemente ampliada, com seguidos investimentos na estrutura e oferta de serviços e produtos, que respondem hoje por cerca de 20% das vendas da marca na região”, informa Guilhermo, que antes era o responsável pela divisão no mercado sul-americano.

Dentre os lançamentos recentes, as novas versões XL da linha Ranger, específicas para uso comercial: as cabine simples e chassi com transmissão manual ou automática e a cabine dupla automática. A cabine dupla manual já era oferecida e continua no catálogo.

Só no Brasil a Ford Pro registrou 9 mil emplacamentos o ano passado, com expansão de 30% sobre 2024, índice bem acima do avanço médio de 2,9% da indústria. Aas vendas na América do Sul cresceram 17%, com total de 28 mil unidades.

No México, a operação da Ford Pro tem um volume similar ao da América do Sul, com 29 mil unidades comercializadas em 2025, que correspondem a 8% da indústria, tendo como principal produto as picapes da Série F. Sua rede na América Latina soma 504 concessionárias na região, sendo 145 delas no Brasil.

Foto: Divulgação/Ford