Picape supera 83 mil licenciamentos no primeiro semestre, 32% a mais do que em 2025
Encerrado o primeiro semestre, mais uma vez fica evidente que, ao menos em 2026, a Fiat Strada não tem adversários que possam brigar com ela pelo título de veículo mais vendido do Brasil e, já quase certo, manterá a dianteira pelo sexto ano consecutivo.
De janeiro a junho, a picape compacta superou 83 mil unidades entregues aos clientes finais e responde, sozinha, por mais de 6% de todos os veículos leves negociados no período, segundo a consultoria especializada K.Lume.
O resultado comprava que a Strada segue com fôlego comercial, representa crescimento de 32% sobre os 62,7 mil emplacamentos contabilizados nos seis primeiros meses do ano passado, bem acima do avanço médio de 19,7% do mercado.
A vantagem para o segundo colocado, o Polo, que acumulou 54,1 mil unidades no semestre, é de 29 mil licenciamentos, praticamente dois meses de vendas do hatch da Volkswagen, que em junho, porém, apareceu na terceira colocação, com 10,3 mil licenciamentos.
A Strada manteve-se à frente novamente no mês passado, com 14,3 mil unidades contra 11,8 mil de outro representante da Volkswagen, o T-Cross, que lidera a categoria de utilitários esportivos no ano.
A Fiat contou com outro modelo entre os dez mais vendidos no mês passado. O Argo alcançou 9,8 mil licenciamentos, foi o quarto colocado, tendo o VW Tera imediatamente atrás, 9,3 mil.
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Se no pódio dos cinco primeiros estiveram três produtos Volkswagen e dois Fiat, daí para trás cabe destacar BYD e Hyundai, marcas que comemoram dois modelos cada entre os dez primeiros.
Da novata chinesa, Dolphin Mini e Dolphin aparecem, respectivamente, nas oitava e décima posições, 6,5 mil e 5,5 mil unidades. HB20 e Creta, da Hyundai, ficaram na sétima e nona posições por poucos licenciamentos a menos do que os concorrente da BYD, com 6,9 mil e 5,5 mil unidades.
Foto: Divulgação
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