A Jaguar Land Rover está ampliando o uso de alumínio reciclado nas carrocerias de seus veículos novos, de maneira a cortar desperdício e reduzir emissões de carbono. O projeto de £2 milhões, ou cerca de R$ 8 milhões, é intitulado Reality e, por meio dele, a empresa achou um caminho para fechar o ciclo de reciclagem de alumínio: dos carros descartados ao retorno à fábrica em veículos zero quilômetro de alta performance da Jaguar e da Land Rover.
O projeto, que se soma ao programa anterior, o Realcar, irá permitir que dezenas de toneladas de alumínio geradas no processo de manufatura sejam recicladas e usadas novamente no processo. Assim, este processo fecha um ciclo de um modelo de desenvolvimento econômico e de benefícios ambientais. O projeto Realcar começou com uma parceria entre a Jaguar Land Rover, a Innovate UK, a Novelis, a Norton Aluminium, a Stadco, a Universidade Brunel de Londres, a Zyomax e a Innoval Technology. O trabalho com os fornecedores permitiu que a Jaguar Land Rover ganhasse mais de 75 mil toneladas de alumínio que seriam descartadas, mas que agora será reutilizadas na produção.
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