A Mercedes-Benz adianta que no IAA, o Salão Internacional de Veículos Comerciais de Hanover, Alemanha, em setembro, estarão presentes suas novas soluções elétricas para o transporte urbano de carga representados pelo eVito e eSprinter.
O primeiro já tem agenda marcada para lançamento comercial logo após a exposição e, o segundo, para o ano que vem. O argumento da fabricante é de que é possível, dependendo do uso, os elétricos estão aptos a entregar a mesma rentabilidade econômica de um veículo convencional do mesmo segmento movido a diesel.
“Uma frota totalmente livre de emissões atende todas as expectativas em termos de disponibilidade para uso diário, flexibilidade, confiabilidade e economia”, afirma Volker Mornhinweg, chefe da Mercedes-Benz Vans. “Estamos na vanguarda desse desenvolvimento e aproveitaremos a oportunidade, seguindo com a eSprinter. No médio prazo, ofereceremos propulsão elétrica alimentada por bateria em toda a nossa linha de comerciais leves”.
O estande ainda terá ensaio de Sprinter híbrido plug-in que combina células de combustível e bateria.
Foto: Mercedes-Benz/Divulgação
Sistema da Região Metropolitana ganha por 21 unidade de ônibus elétricos articulados e biarticulados
Tecnologia é alternativa mais barata à química íon-lítio, hoje predominante
Com Brasil na liderança e vendas totais de 569.174 unidades, expansão em 2025 sobre 2024…
Empresa vendeu 11,3 milhões de veículos em 2025, 4,6% a mais do que no ano…
Nove Detrans já eliminaram a obrigatoriedade de teste da manobra
Levantamento da Creditas Seguros mostra o BYD Song Pro em oitavo lugar nessa seleta lista
