Implementos rodoviários reagem e têm melhor resultado mensal em julho

O ano está difícil para qualquer segmento, mas os fabricantes de implementos rodoviários têm menos do que se queixar do que outras empresas do setor automotivo. Que o digam as montadoras de caminhões e ainda mais as de automóveis.

Passados os sete primeiros meses de 2020, as vendas de implementos acumulam 61,8 mil unidades — mais de 12,7 mil só no em julho, o melhor resultado mensal do ano —, 8,3% a menos do que os 67,4 mil negócios efetuados em igual período do ano passado. É a metade do índice negativo verificado nas vendas de caminhões (15,6%) e menos de um quarto do recuo de 37,5% apurado em automóveis e comerciais leves de janeiro a julho.

A evolução é lenta, mas constante. Encerrado o primeiro semestre com 49,1 mil unidades, o índice de queda era de 12,7 %. Ao final de maio, o recuo acumulado no ano batia nos 20%.

Em abril, primeiro mês integral com reflexos da pandemia, foram negociados 5,5 mil implementos, um tombo com relação à média mensal de mais 8,4 mil produtos do primeiro trimestre. Desde então, porém, a curva é ascendente:  6,4 mil em abril, 11,8 mil em junho e o recorde de 2020 registrado no mês passado.

“O mercado está reagindo lentamente. Se essa curva positiva seguir seu caminho sem interrupções podemos esperar que o ano terá uma perda inferior a 10% ”, analisa Norberto Fabris, presidente da Anfir, a Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários.

Encerrado o primeiro semestre com 49,1 mil unidades,  o índice de queda era de 12,7 %. Ao final de maio, o recuo acumulado no ano batia nos 20%.

Algumas linhas de produtos pesados e leves até registram crescimento em 2020. No primeiro caso, basculantes, canavieiros, carrega tudo, silo e tanque inox. Já entre os implementos leves, há evolução em baús lonados, basculantes, betoneiras e tanques.

Responsáveis ainda pela maior parte das vendas, reboques e semirreboques atingiram 34 mil unidades,  contra 34 mil de janeiro a julho do ano passado, queda dede 7,7%.  Os negócios de carrocerias sobre chassi tiveram desempeho um tanto pior: recuaran 8,9%, para 28 mil implementos.

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