Desenvolvido no Brasil, recurso transforma caminhões 6x4 em 4x2 ou 6x2
A Meritor Brasil planeja lançar no início de 2021 o Meritor Detachable, sistema que suspende o eixo trativo e transforma caminhões 6×4 em 4×2 ou 6×2. O recurso, assegura a empresa, reduz custos de manutenção, desgaste de pneus, consumo de combustível e, claro, despesas com pedágios.
O Meritor Detachable, desenvolvido pela engenharia da operação brasileira, já vem sendo testado há algum tempo em frota de clientes e pode ser utilizado nos eixos da marca 6×4 e 8×4 tandem dos modelos MT 14X, MT 150, MT 160 e MT 610, instalados em equipamentos que possuem suspensão pneumática.
“Desenvolvemos um sistema capaz de desacoplar o segundo eixo trativo direcionando o torque 100% ao primeiro eixo trativo, oferecendo a opção de suspender ou não o eixo desacoplado”, explica Fábio Brandão, gerente de Engenharia do Produto da Meritor Brasil.
A redução em tarifas de pedágio chega a 33% e, segundo Brandão, “de acordo com os testes em andamento, o Meritor Detachable gera um ganho de eficiência em até 2%”.
LEIA MAIS
→ Meritor faz acordo para compra de terreno e confirma terceira fábrica no Brasil
Foto: Divulgação
Embarques para Argentina, o maior mercado, recuaram mais de 30% nos cinco primeiros meses
O prazo de financiamento é de 48 meses, com dois de carência. Mulheres pagarão juros…
Compras na China cresceram expressivos 86,6% este ano, enquanto carros argentinos perdem espaço no Brasil
Baixas persistem em relação aos volumes do ano passado, mas devem receber contribuição com o…
Aumento da oferta sobre 2025 é de 7,1%. Só em maio foram criadas 1.100 novas…
Novo modelo produzido em Piracicaba chega ao mercado em seis versões, com preços entre R$…
