AMeritor iniciou oficialmente o fornecimento para a Volkswagen Caminhões e Ônibus do eixo trativo MS-120 ECO – Electric Compatible, empregado no primeiro caminhão elétrico da montadora, o e-Delivery. O projeto do novo eixo foi desenvolvido desde 2019 pela engenharia da Meritor brasileira. O componente sai da Planta Meritor Resende, inaugurada em 2013 e que integra o Parque de Fornecedoresda montadora no complexo sul-fluminense. A unidade também é responsável por eixos trativos traseiros para caminhões leves e pesados da Volkswagen, incluindo a montagem dos componentes, como freios, cubos, tambores, semieixos e diferenciais.
Foto: Divulgação
Embarques para Argentina, o maior mercado, recuaram mais de 30% nos cinco primeiros meses
O prazo de financiamento é de 48 meses, com dois de carência. Mulheres pagarão juros…
Compras na China cresceram expressivos 86,6% este ano, enquanto carros argentinos perdem espaço no Brasil
Baixas persistem em relação aos volumes do ano passado, mas devem receber contribuição com o…
Aumento da oferta sobre 2025 é de 7,1%. Só em maio foram criadas 1.100 novas…
Novo modelo produzido em Piracicaba chega ao mercado em seis versões, com preços entre R$…
