Mary Barra, CEO da empresa, revela que o objetivo até 2025 é liderar o mercado de elétricos nos EUA

General Motors Chair and CEO Mary Barra addresses investors Wednesday, October 6, 2021 at the GM Tech Center in Warren, Michigan. (Photo by Steve Fecht for General Motors)
Durante encontro com investidores esta semana, a General Motors revelou como pretende dobrar suas receitas anuais e aumentar as margens ao mesmo tempo que promoverá a transição de veículos a combustão para os movidos a eletricidade até o fim desta década.
A montadora tem plano de lançar mais de 30 veículos elétricos e autônomos mundialmente nos próximos quatro anos. Até 2025, cerca de US$ 35 bilhões serão desembolsados para a consolidação desse novo portfólio.
A empresa trabalha com o conceito “zero acidente, zero emissão e zero congestionamento”. “Nossos primeiros investimentos nessas tendências transformaram a GM de montadora de veículos para uma empresa de plataformas de inovação”, declarou Mary Barra, CEO da empresa, na quarta-feira, 7.
Ela falou aos investidores ao lado dos principais executivos da empresa, como o presidente Mark Reuss, o vice-presidente executivo de Desenvolvimento Global de Produtos, Compras e Cadeia de Suprimentos, Doug Parks, e o vice-presidente sênior de Inovação e Crescimento, Alan Wexler. A executiva também apresentou o primeiro teaser da picape Silverado EV, que será lançada em janeiro.
O encontro seguiu nesta quinta-feira, 7, para avaliação do plano que objetiva colocar a GM na liderança no mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos até 2025 e que terá a plataforma EV modular Ultium como base para vários produtos, de um crossover Chevrolet com preço em torno de US$ 30 mil a sofisticados modelos da Cadillac.
Os investidores tomaram conhecimento de detalhes da estratégia definida para o crescimento dos serviços digitais e de como pelo menos metade das unidades fabris na América do Norte e China será capaz de produzir veículos elétricos até 2030.
Barra revelou ainda que a GM antecipou em cinco anos, para 2025, o compromisso de fornecer energia totalmente renovável em suas instalações nos Estados Unidos e antecipou as primeiras características do Ultra Cruise, tecnologia de assistência de direção que dispensa o uso das mãos.
O sistema será empregado em veículos a partir de 2023. Segundo a montadora, foi projetado “para lidar com 95% de todos os cenários de condução em todas as estradas pavimentadas dos Estados Unidos e Canadá”.
“A GM já mudou o mundo antes e está fazendo de novo”, disse Mary Barra no encontro de dois dias com os investidores. “Temos vários impulsionadores de crescimento a longo prazo e nunca estive tão confiante e animada com as oportunidades que estão por vir”.
Foto: Divulgação/GM
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