Produto

Mercedes-Benz elétrico EQS começa a ser vendido em julho

Modelo preparado pela AMG tem dois motores elétricos que geram 658 cavalos

A eletrificação da linha de produtos que a Mercedes-Benz tem no Brasil é ainda tímida diante do que marcas premium, como BMW e Volvo, já oferecem. Porém, essa vantagem das concorrentes começará a diminuir a partir de agora, com a chegada de um segundo modelo elétrico às revendas.

Já no começo de julho, os showrooms da rede de concessionárias da marca alemã exibirão, ao lado do pioneiro SUV EQC, e poderão negociar o AMG EQS 53 4MATIC+. A montadora ainda não diviulgou os preços do sedã lançado no ano passado na Europa, mas naturalmente estará entre os carros mais caros de sua linha aqui.

Isso porque, além de pertencer à AMG, divisão esportiva da Mercedes-Benz,  a versão importada terá muita tecnologia embarcada, uma gigantesca lista de recursos de conforto e segurnaça e, claro, alto desempenho.

“O EQS é mais que um novo produto. É o símbolo máximo dos valores de nossa marca, aliado à mais avançada tecnologia que nos moverá no futuro”, afirma Carlos  Garcia, Presidente e CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

A versão a ser oferecida ao consumidor brasileiro será exclusiva, afirma a montadora, que nesta sexta-feira, 27, antecipou apenas parte dos conteúdos e equipamentos do sedã.

O AMG EQS 53 4MATIC+ contará, por exemplo, com a gigantesca tela  “Hyperscreen”, na verdade três displays de alta definição que ocupam praticamente todo o painel,  além de diversos sistemas para acondução semiautônoma e navegação com realidade aumentada.

Para movimentá-lo, dois motores elétricos que geram nada menos do que 658 cv de potência e que será distribuída por meio do sistema de tração integral 4MATIC+.  A bateria de 107.8 kWh permite recargas AC/DC  e autonomia de até 580 km.


Foto: Divulgação

Compartilhar
Publicado por
Redação AutoIndústria

Notícias recentes

Diretoria de Gente e Gestão, a novidade da HPE no Brasil

Naasson Almeida assume o novo cargo a partir de 1º de maio

% dias atrás

Auto Viação Progresso renova frota com Volvo e Marcopolo

Transporte de passageiros

% dias atrás

ID.Polo é a peça de resistência da VW contra as chinesas na Europa

Hatch elétrico tem preços a partir de € 25 mil e versão com 454 km…

% dias atrás

Venda de veículos comerciais na Europa chega em alta de 3% ao fim do 1º trimestre

Acea avalia como um movimento de recuperação ainda que a base baixa contribua com o…

% dias atrás

Segurança e Conectividade em debate no seminário da AEA

O macrotema do evento é “Segurança conectada: inovação e responsabilidade na estrada do futuro”

% dias atrás

Salão de Pequim: centro de gravidade da indústria por seu gigantismo.

Os chineses superaram a fase de inspiração, às vezes simples cópias descaradas, para criar seus…

% dias atrás