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GWM confirma segundo veículo da Haval este ano

Montadora manterá preços promocionais de pré-venda do utilitário esportivo H6 em abril

As primeiras concessionárias da GWM, Great Wall Motors, oficialmente abrirão suas portas somente em maio, mas a marca chinesa, que começará a produzir no Brasil no ano que vem, trata de polir a imagem de que não veio aqui para fazer mera figuração.

Dentro dessa estratégia, a empresa antecipou nesta quinta-feira, 30, o lançamento de pelo menos mais um modelo da Haval e que chegará ao Brasil, importado da  China, já no segundo semestre.

Oswaldo Ramos, responsável pelas operações comerciais da GWM, não deu detalhes de qual será o veículo ou o segmento que ele disputará.

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→ GWM quer pós-venda como pilar da imagem da marca

Naturalmente, não deve concorrer com o H6, SUV médio que já tem  584 unidades pré-reservadas e que começarão a ser entregues aos clientes em abril, antes mesmo da abertura das primeiras das cerca de 50 revendas plenas que a marca espera ter em operação até o fim do ano.

Em 2024, confirmou Ramos, estarão no mercado brasileiro ainda as picapes da Poer e os SUVs off-road Tank, duas outras marcas da GWM, com chances maiores de a Poer ser a primeira a ter um modelo fabricado em Iracemápolis, SP.

 

Certo é que o segundo Haval vendido no Brasil será eletrificado, assim como o H6, que tem versões híbrida autorrecarregável e híbrida plug-in, e todos os demais modelos que  a GWM pretende produzir aqui ou importar.

Para acelerar o conhecimento do público do Haval H6 neste período inicial, a GWM já tem acertada a exposição do modelo em cerca de quatro dezenas de shoppings. Em alguns deles, dentro de lojas, em outros nos corredores. A ideia é também fazer teste-drives nesses locais.

MESMOS PREÇOS EM ABRIL E PARCERIA COM A WEG

A GWM assegura que algo como mais 1 mil unidades do H6 já estão em trânsito da China para o porto de Vitória, ES, e que também atenderão as pré-vendas efetuadas em abril pelo mesmos preços que seriam mantidos somente em março.

Ou seja: R$ 209 mil o HEV, R$ 269 mil o Premium Plug-in e R$ 299 mil a versão topo de gama GT, já responsável por 50% das reservas,  de acordo com Ramos. Importante: não há opcionais e o valores são idênticos para  todo o País e não cobrança extra de frete ou pela pintura do veículo.

A  montadora também anunciou parceria com a multinacional brasileira Weg para fornecimento de wallbox de carregamento que será oferecido opcionalmente nas concessionárias.

Para os clientes que fizeram a pré-reserva em março ou farão até o fim de abril, o aparelho de 7,4 kWh custará R$ 4.400,00, desconto de 50% sobre os R$ 8.800,00 que serão cobrados a partir de maio.


 

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George Guimarães

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