Marca chinesa promete ampliar de 30 para 100 o número de concessionárias até o final do ano
Apesar de o governo baiano ainda não ter acertado a indenização devida à Ford pelas melhorias feitas no complexo industrial de Camaçari, BA, a BYD já teve autorização para acessar as instalações da fábrica e avaliar de perto as mudanças e investimentos necessários no local.
A informação é do presidente do conselho da montadora chinesa no Brasil, Alexandre Baldy, que participou na noite de quinta-feira, 30, de evento de lançamento do cupê esportivo elétrico Seal na capital paulista.
Ele explicou que a partir do momento em que a Ford devolveu o terreno e as instalações para o governo da Bahia — o que ocorreu no último dia 11 —, o espaço ficou liberado para visitas e avaliações.
“A equipe que está avaliando a estrutura local está muito animada”, garantiu Baldy, informando que a ideia é utilizar apenas o imóvel. “Até tem alguns equipamentos, mas não se encaixam em nosso projeto de produzir carros eletrificados. O importante é que estamos podendo avaliar a estrutura para encaminhar nosso projeto. A princípio, inclusive, não descartamos uma expansão física da área construída”.
LEIA MAIS
→Governador da Bahia explica transações com Ford e BYD
→Candidato a ser produzido no Brasil, Byd Dolphin chega por R$ 149,8 mil
Baldy também comentou sobre a expansão da rede BYD no Brasil: “Temos 30 concessionárias abertas, 60 em construção e 20 em desenvolvimento. Até o final do ano teremos pelo menos 100 revendas em operação no País”.
A fabricante chinesa de veículos elétricos e híbridos vai investir R$ 3 bilhões em produção local. No dia 11 passado, em visita à capital paulista, o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, informou que a Caixa Econômica Federal é a responsável pela análise do valor de indenização devido à Ford.
Ele adiantou estimar algo entre R$ 100 milhões e R$ 150 milhões, valor que posteriormente seria negociado com a BYD. A expectativa é de que até outubro, quando o presidente global da BYD, Wang Chuanfu, virá ao Brasil, já esteja tudo concluído para início das adaptações da unidade industrial de Camaçari.
Foto: Divulgação
Embarques para Argentina, o maior mercado, recuaram mais de 30% nos cinco primeiros meses
O prazo de financiamento é de 48 meses, com dois de carência. Mulheres pagarão juros…
Compras na China cresceram expressivos 86,6% este ano, enquanto carros argentinos perdem espaço no Brasil
Baixas persistem em relação aos volumes do ano passado, mas devem receber contribuição com o…
Aumento da oferta sobre 2025 é de 7,1%. Só em maio foram criadas 1.100 novas…
Novo modelo produzido em Piracicaba chega ao mercado em seis versões, com preços entre R$…
