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Após protesto de um dia, metalúrgicos da Renault voltam ao trabalho

Sindicato informa que trabalhadores vão esperar até dia 20 para definir novos passos do movimento

Após um dia de protesto, com a consequente paralisação da produção por 24 horas, os funcionários da Renault decidiram em nova assembleia realizada na tarde desta quarta-feira, 12, pelo retorno ao trabalho.

Segundo informações do Sindicato dos Metalúrgicos de Curitiba, nova assembleia está programada para o próximo dia 20, quinta-feira da semana que vem, quando será feito um balanço quanto a eventuais avanços nas negociações com a montadora.

A Renault, por sua vez, mantém posição divulgada na terça-feira, 11, após os trabalhadores terem decretado a greve de um dia, de só manter negociações a partir de agora por meio da Justiça do Trabalho.

A montadora já havia tomado essa decisão quando os metalúrgicos rejeitaram proposta de PLR, Participação nos Lucros e Resultados, de R$ 25 mil, e só voltou a negociar com o sindicato após os trabalhadores retornarem ao trabalho no último dia 5.

Nesta semana, por meio de novo comunicado, deixou claro que estava retomando o processo de dissídio coletivo, ou seja, o TRT, Tribunal Regional do Trabalho, passa a ser o responsável por decidir as condições do Acordo Coletivo de Trabalho deste ano.

Além da PLR de R$ 25 mil, a Renault propôs aumento real de 0,5% em setembro e a contratação de forma temporária de 70 operadores para evitar sobrecarga de trabalho dos funcionários das linhas de montagem.

O sindicato vem insistindo na necessidade de 300 contratações. Segundo a entidade, há denúncias de trabalhadores que têm de esperar até 40 minutos para poder ir ao banheiro.

“O índice de engajamento do trabalhador na linha de produção está em 95%, ou seja, dentro do processo de trabalho, o trabalhador tem apenas 5% de tempo para dar uma respirada ou ir ao banheiro. Estamos cobrando que empresa baixe esse índice para 85% ou menos”, informa o SMC.

Foto: Divulgaçõ/SMC

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Alzira Rodrigues

Jornalista formada pela Universidade Metodista de São Paulo, iniciou a cobertura do setor automotivo em 1981 na Sucursal do ABC de O Estado de S. Paulo. Manteve-se na área desde então, passando por outros jornais e também revistas e sites.

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