Empresa está investindo R$ 800 milhões em P&D e inovações em suas fábricas brasileiras
A Eaton promoveu esta semana o evento Eaton Experience 2024, destinado a montadoras e clientes do setor automotivo e que teve por foco a apresentação da sua nova linha de transmissões automatizadas, a Advantor, com opções de 6, 8 e 10 velocidades para caminhões e ônibus.
O presidente da Eaton do Brasil e do Grupo Mobility e Corporativo da América do Sul, Antônio Galvão, informou que o lançamento integra ciclo de investimento de R$ 800 milhões no País, com foco em novos produtos e inovações fabris.
No caso da nova linha, a empresa realizou encontros exclusivos com cada montadora de pesados para apresentar as transmissões e negociar fornecimentos desses futuro.
O executivo informou que a Eaton conseguiu nacionalizar 70% da linha Advantor, passando a contar com fornecedores locais para itens antes importados, caso dos quatro componentes comum da automação da nova série, o freio de inércia, o atuador de embreagem linear pneumático, a unidade eletrônica de controle e o atuador XY.
Galvão explicou que as novas transmissões devem chegar efetivamente ao mercado a partir do ano que vem: “Primeiro temos de fechar o negócio para depois definir a calibração de acordo com o veiculo que receberá o componente. A partir desse processo é que começa a produção em série”.
Ainda de acordo com informações do presidente da Eaton Brasil, a empresa tem planos de nacionalizar componentes destinados a veículos elétricos, mas ainda não há data definida com relação a tais projetos: “A nacionalização nesse caso depende de volume de produção e venda dos veículos que vão incorporar as novas tecnologias”.
Eaton Experiente 2024
Desenvolvida no Brasil com apoio da engenhaia global, a linha Advantor foi mostrada para a imprensa nesta quinta-feira, 13, em reunião que marcou o encerramento do evento Eaton Experience 2024.
Embora projetada para atender as demandas específicas das frotas brasileiras de veículos comerciais urbanos, estradeiros e vocacionais, a nova linha futuramente também será lançada em outros mercado.
A solução desenvolvida pelos engenheiros da Eaton possibilita economias de combustível que variam de 10% a 20% dependendo da aplicação quando comparada às transmissões manuais e automáticas.
As três versões da linha são a Advantor-6, desenvolvida para o mercado de caminhões leves e micro-ônibus, a Advantor-10, destinada ao segmento de caminhões semipesados, e a Advantor-8, que equipará ônibus médios.
“Mais uma vez damos um largo passo rumo ao futuro e às soluções automatizadas, que entregam mais eficiência, durabilidade, segurança e conforto para aplicação em veículos comerciais”, destaca Galvão. O desenvolvimento da linha Advantor foi conduzido com o know-how profundo dos engenheiros do nosso Centro de Pesquisa & Desenvolvimento do Brasil considerando as características e necessidades do mercado automotivo do nosso País”.
Foto: Divulgação/Eaton
Picape híbrida teve somente 1,8 mil unidades licenciadas em quase dois anos
O presidente da entidade prevề cerca de 10 mil visitantes entre os dias 17 e…
Primeiro SUV da plataforma Neue Klasse chega por aqui com autonomia de 570 km ao…
Algumas empresas conseguirão ampliar seus volumes, enquanto outras perderão espaço mesmo em um mercado maior…
Foram financiadas 3,78 milhões de unidades novas e usadas no primeiro semestre, 10,9% a mais…
Executivo responderá mundialmente pelo cumprimento de metas do grupo
