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Peugeot renova visual do 208 e reposiciona versões

Linha segue com os motores 1.0 aspirado e turbo em quatro versões

Poucos dias depois de revelar o novo 2008, a Peugeot tratou de apresentar a linha 2025 do hatch 208, com exceção dos preços, que serão conhecidos no próxima sexta-feira, 13. A aparência foi o principal item a receber a atenção, mas também a marca reposiciona a oferta de versões, além de aposentar o veterano motor 1.6 de 120 cv.

As mudanças estéticas estão nítidas pela nova grande dianteira, a mesma que ganhou com a reestilização na Europa no ano passado adornada com novo logotipo da marca. Também recebe alterações no conjunto ótico com novos faróis de led e a assinatura luminosa da chamada “garras do leão” incorporada no para-choque. Encerram o pacote visual externos rodas de 15 ou 17 polegadas diamantadas, a depender da variante.

Produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, o novo Peugeot é encontrado em quatro versões: Active, Style, Allure e GT. Assim, a marca deixa de oferecer as atuais Like, de entrada, e Griffe, de topo de linha, e alinha com a oferta europeia.

O que não muda é que vem sob o capô. O modelo segue com o motor 1.0 de 75 cv associado a câmbio manual de cinco marchas e o motor 1.0 turbo (T200) de 130 cv acoplado a transmissão automática CVT de sete velocidades, ambos a gasolina. Com essas configurações, deixa de fazer parte do portfólio o veterano motor 1.6 aspirado de 120 cv.

Conveniências, conforto e segurança ficam por conta de tela de 10 polegadas sensível ao toque com integração CarPlay, Android Auto e Bluetooth sem fio, carregador por indução de 15 W e, a depender da versão ar-condicionado digital e pacote ADAS de recursos semiautônomos.

Foto: Divulgação Peugeot