Lançamento tem parceria com a chinesa Nextem e com a Bosch Car Service no pós-venda

A Fever Mobilidade, empresa originária do Grupo Le Monde de revendas de veículos, amplia o escopo de atuação de oferta de triciclos de carga elétricos com o início da pré-venda do comercial leve elétrico Fever Nextem FN1000. O modelo parte de R$ 200 mil e, de acordo, com a empresa o primeiro de uma série de produtos programados para o mercado nacional.
LEIA MAIS
→Fever Mobilidade assina parceria com a chinesa Nextem+
O lançamento é resultado de acordo com a chinesa Nextem, fabricante especializada em veículos elétricos e atuante em mais de 35 países, incluindo mercados da América do Norte e da Europa. Para iniciar a oferta no Brasil, a Fever se calçou com parceria com a Bosch Car Service, dona de uma rede de oficina com mais de 1 mil pontos no País, para o atendimento do pós-venda.
O Fever Nextem FN1000, entende a empresa, surge para ocupar espaço de veículos urbanos de carga com preços abaixo de R$ 300 mil, limitados até então por opção a diesel ou gasolina. O veículo possui motor elétrico de 15 kW com pico de 30 kW alimentado por bateria com capacidade de 33 kWh. A promessa é de 200 km de autonomia.
Com capacidade de carga para 1 tonelada, a empresa oferece o modelo em quatro opções – chassi cabine, caçamba de alumínio e dois tamanhos de baú – e pacote atraente de equipamentos de série com painel digital, central multimídia com tela sensível ao toque, câmera de ré e ar-condicionado. A direção é elétrica, tem assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade e luz diurna de LED.
Um dos maiores argumentos da Fever Mobilidade para atrair o transportador é o baixo custo operacional. Pelas contas da empresa, o modelo custa R$ 16,50 a cada 100 km rodados, incluindo revisão, manutenção e recarga de energia.
“Em 3 anos, rodando 150 mil quilômetros no período, o custo total do FN1000 é de apenas R$ 28,3 mil contra R$142 mil de um VUC a diesel”, garante Jacinto Silveira, co-CEO da Fever.
Com exceção das duas primeiras revisões programadas, o Fever Nextem FN1000 precisa visitar a oficina a cada 20 mil km. A garantia da bateria é de 5 anos e para o veículo 2 anos.
A empresa adianta que as primeiras 100 unidades estão agendadas para serem entregues no próximo dia 19 de novembro, ocasião em que também aproveitará para apresentar o modelo inteiramente ao mercado.
Opções e preços:
Fotos: Divulgação Fever Mobilidade
Picape híbrida teve somente 1,8 mil unidades licenciadas em quase dois anos
O presidente da entidade prevề cerca de 10 mil visitantes entre os dias 17 e…
Primeiro SUV da plataforma Neue Klasse chega por aqui com autonomia de 570 km ao…
Algumas empresas conseguirão ampliar seus volumes, enquanto outras perderão espaço mesmo em um mercado maior…
Foram financiadas 3,78 milhões de unidades novas e usadas no primeiro semestre, 10,9% a mais…
Executivo responderá mundialmente pelo cumprimento de metas do grupo