Empresa

Stellantis quer atrair fornecedores de alta tecnologia para MG

Emanuele Cappellano propõe grupo de trabalho com governo estadual, Sindipeças e Fiemg

Os dirigentes da Stellantis aproveitaram visita ao governador de Minas Gerais, Romeu Zema, para propor a criação de um grupo de trabalho formado pela empresa, o Sindipeças, a Fiemg, federação local da indústria, e o próprio governo para atrair fornecedores de alta tercnologia para o Estado.

O encontro foi marcado para a apresentação dos primeiros veículos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid. Combinando biocombustíveis e eletrificação, os Fiat Fastback e Pulse foram desenvolvidos pelo Centro de Engenharia da empresa na América do Sul e estão sendo produzidos no Polo Automotivo de Betim.

LEIA MAIS

Sindipeças fará ponte com fornecedores para Stellantis nacionalizar peças

Só no Brasil, Stellantis investirá R$ 30 bilhões de 2025 a 2030

Com Pulse e Fastback híbridos, Stellantis dá partida a eletrificação da linha brasileira

“O investimento contínuo da Stellantis na nacionalização de tecnologias, na expansão da cadeia de fornecedores e no desenvolvimento de soluções para acelerar a descarbonização da mobilidade está impulsionando a indústria automotiva nacional”, destacou o presidente da Stellantis para a América do Sul, Emanuele Cappellano.

O executivo falou também do aporte de R$ 14 bilhões em Betim nos próximos cinco anos, lembrando ser em Minas Gerais a sede do centro global de desenvolvimento de tecnologias híbridas e elétricas da Stellantis.

Com relação à proposta de formação de um grupo de trabalho, Cappellano destacou que a iniciativa de buscar atrair fornecedores de alta tecnologia para o estado fortalece a cadeia produtiva automotiva e consolida Minas Gerais como uma região estratégica para o desenvolvimento da indústria automotiva na América do Sul.

Importante lembrar no contexto de nacionalização em tempos de eletrificação que a Stellantis se reuniu com fornecedores no mês passado, em evento promovivo pelo Sindipeças, para avaliar itens hoje importados passíveis de produção local.


Foto: Divulgação/Stellantis

Compartilhar
Publicado por
Redação AutoIndústria

Notícias recentes

Brasil passa a quinto maior mercado mundial de veículos chineses

Embarques ultrapassaram 322 mil unidades no ano passado

% dias atrás

Em Sorocaba, Toyota inicia produção em série do Yaris Cross

Já em pré-venda, novo SUV compacto chega nas concessionárias em fevereiro

% dias atrás

Importações de autopeças atingem maior valor no pós-pandemia

Compras na China cresceram 15% e foram decisivas para o déficit de US$ 15 bilhões…

% dias atrás

Daimler começará a fabricar caminhão a célula de hidrogênio este ano

Cavalo-mecânico utiliza combustível líquido e pode rodar mais de 1 mil km com um único…

% dias atrás

Volvo registra recorde nas vendas de caminhões seminovos em 2025

Fabricante garante procedência e para veículos da marca oferece serviços de conectividade

% dias atrás

VWCO tem na Argentina o seu maior mercado fora do Brasil

No ano passado, a fabricante registrou crescimento de 12% nas vendas

% dias atrás