Com participação de Shilpan Amin, reunião e comemoração de aniversário acontecem nesta quinta-feira, no Arca, na Zona Oeste paulista
Na semana em que a empresa completa 100 anos de Brasil, consolidando-se como a montadora há mais tempo no País, o presidente da GM International, Shilpan Amin, recebe o vice-presidente da República e ministro do MDIC, Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, às 18h desta quinta-feira, 23, em evento na capital paulista.
A reunião precede em uma hora o ínício da festa do seu centenário no País, marcado para às 17h no Arca, na Zona Oeste de São Paulo, que terá participação de forncedores, concessionários e demais parceiros que participam e participaram da trajetória da marca no mercado brasileiro.
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A comemoração das dez décadas acontece em pleno ciclo de um investimento de R$ 7 bilhões da GM no Brasil, programado para o período de cinco anos, de 2024 a 2028 , dos quais R$ 5,5 bilhões no Estado de São Paulo, onde está sua fábrica mais antiga, a de São Caetano do Sul, e o restante em Gravataí, RS, e Joinville, SC.
Não fosse a desistência da Ford de produzir no Brasil no começo desta década, a GM não seria a montadora mais antiga a operar por aqui. Mas como a outra marca estadunidense abandonou operações fábris no País, o título agora é totalmente dela.
Mudança de rumo
No mundo e também no Brasil, a GM foi uma das montadoras a insistir que os modelos 100% elétricos seriam prioridade em detrimento dos híbridos, não considerados em seus planos enquanto outras empresas anunciavam investimentos em modelos do gênero.
No ano passado, contudo, confirmou que o aporte em andamento no País contempla carros híbridos flex, ou seja, com etanol, uma tecnologia que vem se consolidando com o melhor alternativa no contexto da descarbonização no mercado brasileiro.
No evento desta quinta-feira, estarão presentes todos os dirigentes da montadora na região, comandada por Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.
As operações da General Motors no Brasil começaram no no dia 26 de janeiro de 1925, montando carros no regime CKD no bairro do Ipiranga, na capital paulista. Em 1930 (foto acima) foi fundada a fábrica de São Caetano do Sul, no ABC paulista, berço da indústria automotiva no Brasil, que está na ativa até hoje e serve como sede da empresa.
Com a marca Chevrolet, a GM há anos está entre as três montadoras com maior participação no Brasil, já tendo liderado o mercado por várias vezes. Atualmente ocupa o terceiro lugar no ranking das que mais vendem localmente, e até perdeu participação no ano passado, quando deteve pouco mais de 12% das vendas totais de veículos leves.
Um quadro que pode mudar a partir dos investimentos programados para os próximos quatro anos, que prevêem ampliação de portfólio e novas tecnologias que estejam de acordo com os anseios atuais do consumidor brasileiro.
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