GWM Tank propicia desempenho off-road por R$ 333 mil

Nesta sexta-feira, 4, a rede de concessionárias e os canais digitais da GWM  no Brasil iniciaram a venda  do Tank 300 Hi4T. O SUV com vocação fora-de-estrada é o terceiro modelo da marca no mercado brasileiro.

O preço de lançamento de R$ 333 mil está assegurado até o fim de abril, valor que, provavelmente, será majorado após esse período.

A GWM escolheu para o mercado brasileiro a versão com motorização híbrida que combina motor 2.0 turbo a gasolina com outro elétrico posicionado na transmissão e que desenvolvem, em conjunto, 393 cv e 76,4 kgfm de torque.

Tanta potência é transmitida para as rodas por meio de câmbio automático de 9  velocidades, tração 4×4 com reduzida e diferenciais blocantes dianteiro, central e traseiro, o que reforça o caráter off-road do Tank, que visualmente, não por acaso, guardar semelhanças com modelos tradicionais do segmento, o Jeep Wrangler em particular.

Apesar de focado em clientes que não se incomodam — até preferem — em enfrentar estradas de terra, buracos e lama, a GWM não abriu mão de dotar seu mais novo produto de bom acabamento e nível de conteúdo e tecnologia digno de carros considerados premium.

Alguns deles: seis airbags, assistente de estacionamento, frenagem de emergência autônoma, alerta de emergência de tráfego traseiro cruzado,  reconhecimento de sinais de trânsito, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, assistente de permanência em faixa e alerta de mudança de faixa.

Além de, destravamento automático das portas em caso de acidente, assistente de ponto cego, B-Call (para central e atendimento GWM) e E-call (para Bombeiros).

O Inmetro avaliou que, no modo exclusivamente elétrico, o Tank, um plug-in, pode rodar 75 km e que seu consumo médio é de 18,4 km/l na cidade e 18,7 km/l em rodovias.

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A aceleração declarada pela montadora é de 0 a 100 km/h  em  6,8 segundos, desempenho excelente para um veículo de 2.630 kg, 4.760mm de comprimento, 1.930 mm de largura, 1.903 mm de altura e distância entre-eixos de 2.750mm.

A GWM, que finalmente deve iniciar produção em Iracemápolis, SP, no segundo semestre, não revela quantas unidades buscará vender no País a cada mês. Afirmou, contudo, que durante as duas semanas de pré-venda, ainda sem o valor definido, recebeu 250 encomendas, mais do que o dobro do que a empresa diz ter imaginado.

Além da prioridade na compra, os clientes que fizeram a reserva e que já eram proprietários de qualquer outro modelo GWM – leia-se Haval e Ora — receberam o benefício de 1 ano de seguro e a instalação gratuita de wallbox de 7 kW — quem compraria o primeiro GWM poderia optar pela gratuidade do seguro no primeiro ano ou a instalação do wallbox.

Foto: Divulgação