As entregas na região representaram 17,3% dos 1,2 milhão de veículos negociados no primeiro trimestre
A América do Sul continua dando motivos para a Stellantis dedicar ainda mais atenção a suas operações e mercados locais. Após os três primeiros meses de 2025, é a única das cinco grandes divisões mundiais da montadora a ter desempenho positivo nas entregas de veículos.
As negociações com concessionárias, clientes finais e importadores nos países sul-americanos, onde a empresa é lider com quase um quarto nos licenciamentos, ficaram ao redor 211 mil veículos, 19% acima de igual período do ano passado.
Os números são preliminares, podem variar ligeiramente. Ainda assim, com o resultado, a região aumentou a participação nas vendas globais da quarta maior montadora do mundo para 17,3% ante 13,4% nos primeiros três meses de 2024.
De janeiro a março a Stellantis negociou 1,22 milhão de automóveis e comerciais leves mundialmente, recuo de 9%.
Em comunicado, a empresa que reúne quinze marcas de veículos creditou o declínio nas entregas principalmente à menor produção na América do Norte, em função de feriados em janeiro, transições de linha de produtos e demanda inferior por comerciais leves no mercado europeu.
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Na América do Norte, as entregas recuaram 20%, de 407 mil para 325 mil unidades. Já na Europa, maior mercado da Stellantis, a queda ficou em 8%, de 615 mil para 568 mil veículos, enquanto no Oriente Médio chegou a 15%, para 100 mil unidades. A operação Ásia-Pacífico, que inclui a China, tem número residual de apenas 12 mil unidades.
No balanço divulgado na sexta-feira, 11, a empresa não abordou os reflexos da guerra tarifária deflagrada pelos Estados Unidos. O que deve ocorrer na semana que vem, após assembleia anual dos acionistas.
Foto: Divulgação
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