Vice-presidente sênior diz que inauguração oficial da fábrica de Camaçari depende de algumas licenças, incluindo a de operação
De Camaçari, BA
A BYD não fez a inauguração oficial da fábrica de Camaçari, BA, nesta terça-feira, 1, conforme antes anunciado, devido à falta de algumas licenças, incluindo a ambiental e a do Corpo de Bombeiros. Sem elas, explicou o vice-presidente sênior da empresa no Brasil, Alexandre Baldy, não é possível obter a licença principal, a de operação.
O executivo disse acreditar que em algumas semanas estará tudo resolvido e daí, sim, será possível fazer a inauguração oficial, para a qual será convidado o presidente Luiz Inácio da Silva, como adiantou o governador Jerônimo Rodrigues em evento realizado hoje que marcou a comemoração dos primeiros testes de protótipos montados no complexo baiano.
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Segundo Baldy, os testes com os protótipos do elétrico Dolphin Mini e do híbrido Song Pro já representam uma “virada de chave” para a produção nacional. Informou, inclusive, que os órgãos regulatórios estão acompanhando esta etapa de testes na planta baiana.
Em entrevista que concedeu após a cerimônia que teve participação da Stella Li, presidente da BYD Américas e vice-presidente global da montadora chinesa, Baldy foi questionado sobre a intenção da empresa de associar-se à Anfavea agora que iniciou as operações em Camaçari.
“Precisamos ser convidados”, limitou-se a dizer, mas sinalizando com isso que a BYD não descarta ser filiada à associação que representa as montadoras instaladas no País. Por enquanto a companhia é associada da Abeifa, que representa também os importadores de veículos.
Por 12 meses, a operação da BYD em Camaçari vai se limitar a montar pelo regime sKD, a partir de conjuntos importados da China, os modelos Dolphin Mini, Song Pro e King.
Foto: Divulgação
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