Efeito S-Way contribui para garantir lugar dentre os dez mais vendidos na categoria
Ao contrário do que se possa avaliar, nem sempre estar distante da liderança significa mau desempenho. A Iveco, embora tenha encerrado o primeiro semestre no fim da lista do ranking de marcas na categoria de pesados, é única dentre as rivais a registrar crescimento no período.
De acordo com os dados da Anfavea, a fabricante entregou de janeiro a junho 1.423 caminhões pesados, volume 43,4% maior em relação ao mesmo período do ano passado. O aproveitamento positivo tem nome e sobrenome: Iveco S-Way.
Somente a versão de 480 cv, conforme a lista dos dez pesados mais vendidos até junho da Fenabrave, proporcionou à marca quase 4% de participação na categoria com 941 unidades emplacadas, o que permitiu o modelo garantir o sétimo lugar.
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Cabe observar que no primeiro semestre, o mercado de caminhões pesados recuou 16% na comparação com o volume anotado há um ano, de 29.418 para 24.708 unidades. No contexto, a Volvo encerrou na liderança das vendas, com 7.446 unidades emplacadas, o que representou queda de 9,6%. A conterrânea Scania, na vice-liderança na categoria, viu os emplacamentos recuarem 35%, para 5.786 caminhões.
A Mercedes-Benz, apesar de não registrar crescimento, terminou o primeiro semestre com o conforto da estabilidade. Os 4.570 pesados negociados no período pela marca representaram uma leve baixa de 0,2%.
A DAF garantiu o quarto lugar com 3.143 unidades, volume 19,8% inferior ao de um atrás. Por fim, a Volkswagen Caminhões e Ônibus, na quinta posição, praticamente acompanhou o rimo de queda do mercado, ao registrar 2.324 licenciamentos, recuo de 15%.
| Marca | Jan-Nov 2025 | Jan-Nov. 2024 | Variação (%) | Participação (%) |
| VWCO | 27.480 | 28.971 | -5,4 | 26,4 |
| Mercedes-Benz | 25.589 | 23.121 | +10,7 | 24,7 |
| Volvo | 18.286 | 20.741 | -11,8 | 17,6 |
| Scania | 12.075 | 17.317 | -30,3 | 11,6 |
| Iveco | 7.735 | 7.935 | -2,5 | 7,5 |
| DAF | 6.922 | 8.686 | -20,9 | 6,7 |
Foto: Divulgação Iveco
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