Média diária passou de 10 mil licenciamentos em julho para 10,2 mil no mês passado
As vendas de veículos leves alcançaram 214,4 mil unidades em agosto, apontam números preliminares fornecidos pela Bright Consulting. A comparação com igual mês do ano passado, quando foram negociados 222,8 mil, indica recuo de 3,8%. Frente a julho, a queda chegou a 6,9%.
A consultoria, entretanto, destaca que o mês passado teve 21 dias úteis, dois a menos que em julho e um a menos do que em agosto de 2024, o que, naturalmente, contibuiu para as quedas apontadas. Prova disso é a média diária, que ficou em 10.209 em agosto, acima das 10.129 de 2024 e das 10 mil de julho.
A modalidade de venda direta respondeu por 45,8% dos licenciamentos, 98,3 mil unidades, acima dos 44,8% de julho e próxima dos 46,4% de um ano antes. No acumulado do ano, as vendas diretas representam 45,9% do total, quase três pontos porcentuais a mais do que em 2024.
Negócios efetuados no varejo resultaram em 116,1 mil licenciamentos, queda de 2,8% na comparação com agosto de 2024. No acumulado deo ito meses, os canais seguem trajetórias opostas: o showroom caiu 2,1%, enquanto a venda direta avançou 9,6%.
De janeiro a agosto, o mercado interno absorveu 1, 57 milhão de automóveis e comerciais leves, crescimento de 3% frente aos primeiros oito meses do ano passado.
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No mês passado, a Fiat se manteve à frente, com 21,2% de participação, seguida mais uma vez pela Volkswagen (18,3%). A General Motors ficou na terceira colocação (10,2%), à frente de Hyundai (7,9%) e Toyota (7,3%). A participação somada das marcas chinesas segue em trajetória de alta: chegou a 9,9%.
A Bright ainda enfatiza o avanço dos veículoseletrificados, que tiveram 25,4 mil unidades emplacadas no mês passado, 11,4% do total, e já somam 160,2 mil ao longo de 2025, 48,5% a mais.
Os elétricos puros, aqueles movidos exclusivamente a bateria, acumularam 8,4 mil unidades em agosto, ante 6,5 mil dos híbridos plug-in, 4,8 mil dos híbridos leves e igual número de híbridos fechados.
Foto: Divulgação
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