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Eletropostos Volvo já cobrem de Pelotas a Jericoacoara

Pelo litroral brasileiro, são mais de 5,5 mil km do Rio Grande do Sul ao Ceará

Iniciada há pouco mais de 3 anos, a rede de eletropostos da Volvo Car Brasil já conecta Pelotas, no Rio Grande do Sul, a  Jericoacoara, no Ceará.

Foram instalados no período 75 carregados em 18 Estados brasileiros, com investimento de R$ 70 milhões e cobertura de 31 mil km de rodovias nacionais.

Desde a inauguração do primeiro carregador de carga rápida, em Cajati, SP, no dia 8 maio de 2022, o aplicativo Volvo Car Eletropostos totalizou 48 mil usuários cadastrados, que já realizaram mais de 308 mil recargas.

No total, foram consumidos mais de 4 milhões de kWh de energia, “trazendo segurança aos proprietários de carros elétricos”, conforme comunicado da montadora sueca divulgado nesta segunda-feira, 22.

“Para se ter uma ideia, essa quantidade de energia seria suficiente para carregar 57.971 EX30, com a bateria de 69 kWh; 48.780 EX40 e EC40, na versão Ultra; além de 36.036 EX90”, revela a empresa.

O chefe de eletrificação e diretor de digital da Volvo Car Brasil, Guilherme Galhardo, comemora o sucesso do projeto de eletrificação, destacando já terem sido realizadas mais de 200 mil recargas nos eletropostos da marca.

“O mais importante para a gente é saber que trazemos segurança para os donos de carros elétricos, conectando Pelotas a Jericoacoara em um trajeto de mais de 5 mil km”, conta Galhardo.

Confira alguns dados obtidos através do aplicativo Volvo Car Eletropostos:

Número de eletropostos: 75
Total de kWh consumidos: 4.043.766,65
Número de recargas: 308.399
Número de conectores: 145
Km de cobertura: 31 mil km
Maior rota interligada: Pelotas (RS) – Jericoacoara (CE) 5.543 km (pelo litoral brasileiro)

Desde julho do ano passado, os eletropostos da Volvo são gratuitos para proprietários de carros da marca.

“Sabemos que o consumidor brasileiro tem aceitado cada vez mais a tecnologia dos carros eletrificados, como podemos ver com o EX30, que é o quarto carro elétrico mais vendido do país. Nosso sonho é que cada vez mais empresas invistam na infraestrutura de carregamento no Brasil”, avalia Galhardo.


Foto: Divulgação/Volvo

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Redação AutoIndústria

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