O Renault Group encerrou o primeiro semestre de 2026 com vendas globais de 1.165.133 veículos, volume praticamente estável em relação ao mesmo período do ano passado, com leve retração de 0,4%. Para a companhia, o resultado reflete a estratégia de privilegiar rentabilidade, qualidade das vendas e aceleração da eletrificação do portfólio, em vez da busca por volume.
Apesar da leve queda no consolidado, o grupo registrou recuperação no segundo trimestre após uma retração de 3,3% no primeiro trimestre, quando problemas logísticos pontuais da Dacia impactaram o resultado. A marca Renault e a Alpine cresceram no período.
Marca Renault sustenta crescimento
Nos mercados internacionais, a marca Renault sustentou crescimento pelo segundo ano consecutivo, com alta de 2,8% nas vendas de automóveis e comerciais leves. O desempenho foi impulsionado principalmente por Índia (+61,2%), Turquia (+15,4%), Marrocos (+13,7%) e Brasil (+5,3%).
Na Europa, principal mercado do grupo, as vendas de automóveis e comerciais leves totalizaram 821.092 unidades, queda de 1,3%. A marca Renault avançou 2,6%, alcançando a segunda posição no mercado europeu, enquanto a Dacia recuou 8,7%, embora tenha mantido a liderança do Sandero entre os automóveis mais vendidos da região.
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Para o segundo semestre, a marca prepara o lançamento do Sandero híbrido, do Striker e da nova geração do Spring, agora produzido na Europa. Já a Alpine registrou crescimento de 67,6%, impulsionada pelos modelos elétricos da marca.
Busca de mais participação no varejo
A Renault atribui o desempenho à política comercial focada em canais mais rentáveis, com maior participação das vendas no varejo e redução da dependência de grandes frotas. Segundo a empresa, essa estratégia contribui para preservar o valor residual dos veículos e sustentar margens mais elevadas diante da crescente concorrência, especialmente das fabricantes chinesas.
A eletrificação também ganhou peso no semestre. Na Europa, 52% das vendas do grupo corresponderam a veículos eletrificados, avanço de 8,2 pontos porcentuais sobre um ano antes. Os elétricos a bateria responderam por 18,8% das vendas, com destaque para o sucesso comercial dos modelos Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech e Scénic E-Tech.
Estratégia e perspectivas
O grupo informou ainda que encerrou junho com carteira de pedidos equivalente a 2,1 meses de vendas na Europa e mantém o cronograma de lançamentos para o segundo semestre, incluindo novos modelos elétricos e híbridos, como parte da ofensiva para ampliar a participação de veículos eletrificados em seus principais mercados.
O grupo reafirma a estratégia de priorizar a eletrificação da linha de produtos e a qualidade das vendas em vez do volume. A marca Renault mantém a meta de atingir 100% de vendas eletrificadas na Europa até 2030. Para o segundo semestre, a montadora prepara o lançamento do Trafic Van E-Tech electric e apresentará a futura picape Niagara em setembro, com foco no mercado da América Latina.
Foto: Divulgação Renault Group
