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“Melhor momento da história”, diz VP da Fiat ao antecipar design da marca

Carro-conceito adianta modelo que chega ao mercado em 2026, um dos cinco totalmente inéditos até 2030

Com predominância das marcas chinesas que mostram o que há de mais avançado hoje no mundo automotivo, o Salão do Automóvel também é importante palco para as montadoras aqui instaladas anteciparem o que pretendem produzir e vender no Brasil.

É o caso da Fiat, que destaca em seu estande o Concept Dolce Camper, carro-conceito que traduz a visão da marca para o futuro do design e da mobilidade e que tem a cara dos modelos que chegarão ao mercado brasileiro a partir do ano que vem.

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“Vivemos o melhor momento da nossa história”, lembrou o vice-presidente da marca Fiat para a América do Sul, Frederico Battaglia, em entrevista na abertura do Salão do Automóvel. “Em 2025 seremos líderes pela quinta vez consecutiva e não poderíamos deixar de estar neste salão para antecipar o design que norteará nossos próximos lançamentos”.Com linhas geométricas, o conceito tem tudo a ver com o novo modelo que a Fiat apresentará no próximo ano, que lá fora chama Grand Panda e por aqui deve substituir o Argo e o Mobi, possivelmente com outro nome.

O projeto da Fiat, como voltou a enfatizar Battaglia, é ter um produto totalmente novo por ano até o final da década, ou seja, cinco lançamentos inéditos de 2026 a 2030.

Em estande padrão de 500 m², a marca italiana da Stellantis também mostra no Salão do Automóvel o Abarth 600e Scorpionissima, carro mais potente da marca, entregando 280 cv e 345 Nm de torque.

Desenvolvido pela Stellantis Motorsport e testado em bancos da Fórmula E, o carro combina eletrificação e performance, alcançando 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos.

Outros destaques são o Fastback Abarth 2026, um SUV cupê esportivo, e o Pulse Abarth Edição Especial Stranger Things, além dos modelos que fazem sucesso internamente, as picapes Strada, Toro e Titano.

Fotos: Reprodução e Divulgação/Fiat

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Alzira Rodrigues

Jornalista formada pela Universidade Metodista de São Paulo, iniciou a cobertura do setor automotivo em 1981 na Sucursal do ABC de O Estado de S. Paulo. Manteve-se na área desde então, passando por outros jornais e também revistas e sites.

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