Das marcas automotivas que encerraram 2025 no Top 10, cinco registraram aumento de vendas e cinco tiveram queda, conforme números preliminares divulgados pela Bright Consulting.As que ampliaram volume de emplacamentos foram a Fiat, VW, Jeep, BYD e Honda, enquanto GM, Hyundai, Toyota, Renault e Nissan desaceleraram seus negócios internos.
Na liderança pelo quinto ano consecutivo, a Fiat comercializou mais de 532,5 mil unidades, registrando pequeno crescimento de 2,5% e cravando market share de 20,95%, levemente acima do índice de 2024, que foi de 20,92%. Já a vice-líder Volkswagen expandiu vendas em 9% e teve participação ampliada em 1 ponto porcentual, de 16,2% para 17,2%.
A Fiat posicionou três modelos no Top 10 nacional, com Strada em primeiro, Argo em terceiro e Mobi na oitava colocação. A Volkswagen, por sua vez, informa ter liderado as vendas no varejo, com o Polo encerrando 2025 como o carro de passeio mais licenciado no Brasil.
As outras três marcas do Top 5 – General Motors, Hyundai e Toyota – registraram queda nas vendas. No caso da Chevrolet, o recuo foi de 12,4% (veja tabela abaixo), com 276 mil licenciamentos em 2025 e queda de market share de 12,6% para 10,8% no comparativo interanual.
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A Hyundai teve decréscimo menor nos licenciamentos, de apenas 1,3%, para 206 mil, reduzindo participação de 8,3% para 8%. Já a Toyota, que foi altamente prejudicada pela paralisação de sua fábrica de motores de Porto Feliz, SP, em decorrência de um vendaval em 22 de setembro, sofreu queda de 16,4% nas vendas, para apenas 170,5 mil unidades, e sua fatia no mercado de leves caiu de 8,2% para 6,7%.
Completam o Top 10 do ano passado as marcas Jeep, Renault, BYD, Honda e Nissan. Dessas cinco, as que evoluíram em emplacamentos foram a Jeep (mais 2,3%, para 124 mil unidades), a BYD (mais 47,2%, para quase 113 mil unidades) e a Honda (mais 13,1%, para 103, 4 mil veículos).
A marca chinesa BYD é sem dúvida o grande destaque no Top 10, com maior índice de crescimento e market share ampliado para 4,44%, à frente das japonesas Honda e Nissan. Nesse último caso, as vendas recuaram 11%, com a participaçáo baixando de 3,5% para 3%.
| EMPLACAMENTO | 2024 | 2025 | Var % |
| FIAT | 519.236 | 532.555 | 2,50% |
| VW | 402.410 | 438.765 | 9% |
| GM | 315.076 | 276.096 | -12,40% |
| HYUNDAI | 206.043 | 203.457 | -1,30% |
| TOYOTA | 203.843 | 170.552 | -16,40% |
| JEEP | 121.305 | 124.144 | 2,30% |
| RENAULT | 134.752 | 123.342 | -8,50% |
| BYD | 76.686 | 112.931 | 47,20% |
| HONDA | 91.469 | 103.475 | 13,10% |
| NISSAN | 87.473 | 77.830 | -11% |
Fonte: Bright Consulting
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