Em parceria com a Volvo, a Transdotti Transportes agregou na frota três unidades do caminhão FH B100 flex para operar na logística de abastecimento de peças para a fábrica da marca em Curitiba (PR). Os modelos rodarão com biocombustível de origem renovável e, pela estimativa, evitarão a emissão de 370 toneladas de CO2 na atmosfera.
A iniciativa da empresa de transporte reforça o compromisso de descarbonização da cadeia produtiva da Volvo, afinal, a unidade fabril curitibana também é abastecida com caminhões pesados elétricos marca em rotas de média distância.
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“Esse é mais um avanço na jornada da sustentabilidade da Volvo. Além de oferecer ao mercado produtos com baixas emissões de CO₂, estamos ampliando cada vez mais a descarbonização dos nossos próprios processos industriais”, observa em nota Bettina Konig, head de operações de transporte de manufatura da Volvo.
Os caminhões Volvo FH B100 Flex possuem tecnologia exclusiva da fabricante que permite operar abastecido com biodiesel 100% ou com o diesel convencional encontrado nos postos de serviço. De acordo com a fabricante, caso a opção seja o biocombustível, a redução na emissão de carbono pode chegar a 90% do poço a roda, a depender da origem e do método de produção do biodiesel.
Até o momento, por questão de segurança e viabilidade de uso, a adoção de caminhões movidos a B100 são feitas por empresas que produzem o próprio biocombustível. A Transdotti, portanto, é uma das primeiras fora da cadeia de produção de biodiesel. Os veículos operarão na rota entre São Paulo e Curitiba e deverão acumular 10 mil quilômetros por mês.
A empresa é cliente da Volvo desde aos anos 1980 e, a partir de 2014, passou a ser fornecedora de serviço logístico de peças. Da frota de 350 veículo, 65% são da fabricante de origem sueca.
Foto: Rodolfo Buhrer/Divulgação Volvo
