A parceria da Caoa com a chinesa Changan ganhou forma com o lançamento comercial do Uni-T, primeiro modelo da marca asiática a ser produzido no País, na fábrica de Anápolis (GO). A nova operação estreia no segmento de SUVs médios e com argumentos convincentes para incomodar os rivais, a começar pelo preço promocional de R$ 169.990, mas sem prazo para encerrar.

Para Jan Telecki, diretor de Marketing da Caoa Changan, para além de uma nova oferta, a novidade representa uma redefinição de segmento. “A parceria alia o conhecimento da Caoa do mercado brasileiro com o apoio global de uma fabricante com presença em 70 países e mais de 30 milhões de unidades produzidas.”

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A experiência acumulada da Changan, entende o executivo, sustentada sobre pilares de design, engenharia avançada e novas energias, permite entregar algo mais. “O consumidor não quer apenas tecnologia, mas também emoção.”

A fim de provocar o que pretende, a marca começa com pretensões de se definir como premium ao enxergar Audi Q3, BMW X2 Drive, Mercedes-Benz GLA 200 e Lexus UX 300 U como rivais, embora certamente irá tirar o sossego de opções menos luxuosas.

A ambição de topo, no entanto, tem razões sólidas. O Unit-T é SUV com tamanho acima da média, com 4.535 milímetros de comprimento, 1.870 mm de largura e 2.710 mm de distância entre-eixos. Medidas maiores que as de um Jeep Compass, por exemplo.

O modelo também já chega preparado para enfrentar o mercado brasileiro. Segundo a marca, o produto esteve nos últimos dois anos em desenvolvimento regional, envolvendo time de 200 engenheiros brasileiros e chineses. A decisão foi estrear com oferta de motor flex 1.5 de 180 cv e 29,2 kgfm de torque associado a transmissão automática de sete velocidades.

Outra fortaleza incluída no Uni-T se trata de conteúdo e, pelo pacote, deve causar inveja. O SUV tem um arsenal com 18 funções de assistência de condução ao motorista, um dos mais completos do mercado. Também agrada com telas integradas que somam 25,1 polegadas, teto solar panorâmico e bancos dianteiros com ajustes elétricos.

A marca ainda tenta facilitar a vida do futuro cliente com as seis primeiras revisões programadas ao custo de R$ 6.578, segundo a empresa menor que a concorrência, além de promover confiança com sete anos de garantia ou 150 mil quilômetros. Para a rede espera contar 60 pontos exclusivos Caoa Changan até o fim de 2026.


Fotos: Divulgação/ Caoa Changan

Décio Costa
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